Satelitní navigace gps glonass beidou. BeiDou: co je v chytrém telefonu? Jak zjistit, zda má váš smartphone podporu Beidou

Když se podíváš nový smartphone koupit, díváte se nejen na něj vzhled, ale také na vlastnostech. V charakteristikách můžete často vidět takový balíček: GPS / GLONASS / BeiDou. Pokud je vše jasné s GPS a GLONASS, tak co je BeiDou?

BeiDou (čti Beidou) je čínský satelitní navigační systém. Do komerčního provozu byl spuštěn v roce 2012 a plné kapacity dosáhne zhruba v roce 2020.

Ve skutečnosti představuje obdobu GPS a GLONASS - tyto dva systémy standardně podporuje většina nových smartphonů. V poslední době k nim přibyl navigační systém BeiDou, takže často můžete v kolonce charakteristik „Satelitní navigace“ vidět podporu tří satelitních navigačních systémů – GPS, GLONASS a BeiDou.

Mnoho smartphonů již podporu BeiDou dostalo, ale ne všechny. Primárně to dělají čínské společnosti, ale existují i ​​společnosti z jiných zemí, jako je Samsung, který podporu BeiDou zahrnul do mnoha svých zařízení.

A co z toho všeho pro uživatele, ptáte se? Ve skutečnosti z toho těží uživatel zařízení. Podívejte se, každý navigační systém má své klady a zápory, ale budiž, ve spojení vám umožní přesnější umístění zařízení pomocí satelitů. A nezapomeňte, že když je internet zapnutý, dochází na něm i k polohování. Čím více zdrojů, tím přesněji je indikována poloha uživatele se zařízením. Samozřejmě zde není nic špatného, ​​solidní plusy.

V budoucnu je pravděpodobné, že BeiDou bude podporovat téměř všechny smartphony, jako tomu bylo u GPS nebo GLONASS.

Ve velikosti, která by mohla mít vážné důsledky pro průmysl i národní bezpečnost USA. Přitom první družice BeiDou byla vypuštěna až v roce 2000 - 22 let po zahájení rozmisťování amerického navigačního systému.

Nikkei analyzovala data a identifikovala explozivní růst BeiDou. Jen v roce 2018 Čína vypustila 18 satelitů pro svůj navigační systém. Ke konci června 2019 bylo v provozu 35 satelitů BeiDou, přičemž síť GPS tvořilo pouze 31 zařízení, evropský navigační systém - 22 satelitů a ruský GLONASS - 24. V Japonsku jsou 4 lokální satelity a 6 v Indii byly družice pozorovány častěji než družice GPS ve 130 ze 195 zemí. Nad pevninskou Čínou bylo spatřeno více než 20 satelitů BeiDou.

Čína využívá svou iniciativu Belt and Road Initiative k propagaci navigačního systému BeiDou. Satelity BeiDou zvítězily ve 100 ze 137 zemí, které se připojily k masivnímu projektu infrastruktury, většina z nich v jihovýchodní Asii a Africe.

Čínský navigační systém používá více než 30 zemí Blízkého východu, Afriky a dalších zemí. Pokud se stane standardní systém navigace v těchto regionech bude Čína těžit ze zavedení nových technologií a produktů.

Zpráva Komise pro ekonomiku a bezpečnost Spojených států a Číny předložená Kongresem USA uvádí, že čínské úřady v letech 1994 až 2020 investují do svého navigačního systému až 10,6 miliardy dolarů. Do roku 2020 Čína plánuje vypustit asi 10 dalších satelitů, což zlepší přesnost určování polohy a posílí pozici BeiDou.

2018: Dokončení tvorby Beidou

Čínská vláda plánuje nejen nahradit GPS v Číně Beidou, ale také nabídnout základní služby satelitní navigaci svým partnerům po celém světě od konce roku 2018.

Vypuštění dalších dvou družic Beidou do vesmíru bylo podle hlavního konstruktéra Beidou Yang Changfenga klíčovou etapou přechodu národního experimentálního systému na regionální a následně na mezinárodní navigační systém. Poznamenal také, že přesnost určování polohy satelitů byla zvýšena z 5 na 2,5 metru ve srovnání s předchozí generací satelitů BDS-2.

Nové navigační družice byly vyneseny na oběžnou dráhu pomocí nosné rakety Changzheng-3-Bi. Start se uskutečnil z kosmodromu Si-čchang (provincie S'-čchuan, jihozápadní Čína) ve 02:07 místního času (21:07 moskevského času). Tři hodiny po startu oba satelity vstoupily na své vypočítané blízkozemní dráhy ve střední výšce.

Do listopadu 2018 je na oběžné dráze 19 satelitů řady BDS-3 a systém Beidou zahrnuje 43 satelitů. V letech 2019–2020 Čína plánuje vypustit šest dalších vozidel řady Beidou-3 na oběžnou dráhu blízko Země ve střední výšce.

2017: Rusko a Čína vytvoří technopark pro satelitní navigaci

Státní komise pro čínský navigační družicový systém navrhla na podzim roku 2017 Státní vesmírné korporaci podílet se na vytvoření mezinárodního inovační centrum o využívání družicové navigace, podle centrálních médií.

Předpokládá se, že společné centrum bude vyvíjet aplikace založené na satelitním určování polohy

Struktura může být vytvořena na základě jedné z univerzit v Číně. O všech podrobnostech projektu se plánuje diskutovat v květnu 2018 během 9. čínské konference o družicové navigaci v Harbinu.

"Centrum bude soustřeďovat informace o nejnovějších úspěších v oboru, bude možné předvádět zařízení a přístroje, provádět školení a prohlubovat znalosti. Dá se říci, že je to obdoba Skolkova, ale se specializací na satelitní navigaci," uvedla státní korporace.

Odborníci se domnívají, že realizace společného rusko-čínského projektu přispěje ke strategické spolupráci mezi systémy GLONASS a BeiDou, o níž bylo dosaženo dohody na politické úrovni.

Nyní strany pracují na vytvoření společného přijímače GLONASS / BeiDou, realizují projekt navigační a informační podpory přeshraničních přechodů.

2012

Na konci roku 2012 zveřejnil čínský úřad pro družicovou navigaci specifikaci signálu pro čínský navigační systém Beidou. Od této chvíle může každý výrobce vyrábět přijímače využívající signály tohoto systému. Ti, kteří si přejí, se pravděpodobně najdou, a to navzdory skutečnosti, že v systému Beidou je stále méně funkčních satelitů než například v GLONASS.

Systém Beidou (v překladu z čínštiny znamená „Northern Bucket“, což odpovídá názvu souhvězdí „Ursa Major“; někdy se používá i název „Compass“) se bude podle plánů skládat z 35 satelitů – pět na geostacionárních drahách a třicítka na středních drahách. Očekává se, že horizontální přesnost polohování čínského satelitního navigačního systému bude 10 m, přesnost měření času bude 10 nanosekund a přesnost měření rychlosti bude 0,2 m/s. Placení uživatelé obdrží přesnější data a také schopnost komunikovat pomocí satelitní komunikace.

Myšlenka vytvořit vlastní navigační systém se objevila v ČLR již v roce 1980. První experimentální družice byla vypuštěna v roce 2000. V současné době je plánováno, že Beidou bude plně zaveden do roku 2020. V prosinci 2012 začala Beidou poskytovat služby spotřebitelům v asijsko-pacifickém regionu. V současné době je ve vesmíru 14 operačních kosmických lodí. V roce 2012 bylo vypuštěno šest navigačních satelitů.

Rychlý pokrok při budování čínského navigačního systému vypadá jako zázrak. Zvláště pokud si pamatujete, že v roce 2009 si svět dělal legraci z příběhu s vesmírnou lodí Beidou G2. Připomínám: čínská navigační družice G2 systému Beidou byla vypuštěna 15. dubna 2009 a 23. dubna, jak oznámila čínská tisková agentura Xinhua, vstoupila na stanovenou oběžnou dráhu. Krátce nato se posunul o 10 stupňů ze své oběžné dráhy, stal se neovladatelným a začal se unášet na západ, čímž se přidal k řadám vesmírného odpadu. Zhruba stejný příběh se stal v roce 2007, kdy se čínská družice Beidou 1D vymkla kontrole čínských specialistů. Později se ČLR pokusila zvednout Beidou 1D o 130 km, aby byla méně nebezpečná pro operující geostacionární družice jiných zemí.

Uplynuly pouhé tři roky - a nyní čínské navigační družice fungují správně a celkem spolehlivě a hlučné incidenty s nimi již nedochází. Přesnost určení souřadnic v systému Beidou v asijsko-pacifické oblasti je podle měření aktuálně asi 25 metrů horizontálně a 30 metrů vertikálně. Výzkumné centrum pro topografický rozvoj Státního úřadu geodézie a kartografie ČLR spolu s Nakladatelstvím veřejné a vědecké literatury zveřejnilo před časem zprávu o vývoji satelitní navigace v Číně v roce 2011. Podle dokumentu vstoupilo toto odvětví do ČLR v období rychlého rozvoje. Předpokládá se, že do roku 2015 obrat tohoto odvětví přesáhne 225 miliard juanů (asi 36 miliard USD) a stane se důležitým novým růstovým bodem pro národní hospodářství.

Už se nikdo nediví. A tady je značka " Beidou"(Nebo BDS) v sekci charakteristik" Navigace„Pro mnoho uživatelů je to matoucí. O jakou technologii se jedná a jak je ve smartphonu důležitá, vám prozradíme v tomto článku.

BeiDou je čínský navigační systém, analogický americkému GPS a ruskému GLONASS. Systém byl spuštěn již v roce 2000, ale čínské úřady strávily více než 10 let zlepšováním navigace a experimenty, takže BeiDou skončilo v komerčním provozu až v roce 2012. Všimněte si, že BeiDou je systém dvojího použití; to znamená, že jak armáda, tak civilisté mohou používat čínskou navigaci.

V roce 2014 BeiDou prošel odborným testem, který ukázal, že maximální chyba systému je menší než 1 metr.

Princip BeiDou je v podstatě stejný jako u GPS a GLONASS. Systém se skládá ze 2 komponent: pozemní a prostor... Vesmírná složka zahrnuje skupinu satelitů umístěných na oběžných drahách v blízkosti Země. Pozemní stanice je řada stanic, které zlepšují přesnost a rychlost navigace. Poloha se určuje měřením času, který trvá, než rádiová vlna dosáhne přijímače ze satelitu nebo pozemní stanice – což může být telefon, tablet nebo navigátor. Po obdržení dat z alespoň 3 zdrojů informuje přijímač vlastníka, kde se právě nachází.

Takové měření je možné díky tomu, že rychlost rádiové vlny je vždy stejná – rovná se rychlosti světla.

BeiDou: konkurent pro GPS?

Systém BeiDou není pro rok 2017 schopen plně konkurovat GPS a GLONASS po celém světě, protože většina stanic se nachází na území Říše středu a vedle ní. Přitom v některých asijských zemích (Thajsko, Laos, Brunej a samozřejmě Čína) je BeiDou kotováno na stejné úrovni jako jeho významní konkurenti. Od roku 2013 jsou v Pákistánu instalovány čínské navigační stanice. Pákistánské úřady oběma rukama hlasují pro spolupráci s Čínou, protože se obávají, že v případě konfliktu se Spojenými státy zůstanou úplně bez navigace.

V roce 2015 Číňané nainstalovali jednu stanici v Evropě – konkrétněji v Belgii –, nicméně je zřejmé, že to na velmi přesné určování polohy stačit nebude. Systém může podávat poměrně přesné výsledky i díky samotným komponentám vesmírné složky - satelity však nejsou nad Evropou a Ruskem nepřetržitě. O stabilitě proto zatím nemůže být řeč.

Při měření, které přišlo na začátku roku 2017, bylo zjištěno, že stabilní signál na území východní Evropy pochází z 6 satelitů BeiDou.

Číňané jsou optimističtí ohledně budoucnosti – slibují, že BeiDou bude do roku 2020 stejně efektivní jako GPS a že se oblast jeho pokrytí zvětší. Pro rok 2017 je na oběžné dráze 23 satelitů BeiDou. V blízké budoucnosti se jejich počet zvýší na 35 – a Číňané nyní vypustí pouze satelity Beidou 3 s vylepšenými charakteristikami. První dvojice takových satelitů byla vyslána na oběžnou dráhu 5. listopadu 2017.

Které smartphony mají vestavěný modul BeiDou?

Téměř všechny moderní modely vyráběné převážně pro čínský trh podporují navigaci BeiDou. V poslední době zařízení od.

Seznam nejpozoruhodnějších smartphonů s moduly BeiDou zahrnuje:

Zda smartphone podporuje navigační systém BeiDou, můžete zkontrolovat pomocí aplikace GPS Test.

Závěr

Pro Rusy je nesmírně důležité sledovat, jak se situace s BeiDou vyvíjí. Od roku 2015 se neustále objevují zvěsti, že Čína a Rusko udělají vzájemně výhodnou výměnu: Číňané dodají 3 stanice BeiDou v Rusku a 3 stanice GLONASS budou umístěny v samotné Nebeské říši. Možná, že po několika letech bude systém BeiDou v Rusku a zemích bývalého SNS fungovat efektivněji než jeho americký protějšek.

Historie vytvoření GNSS BeiDou

Čínský navigační systém byl pojmenován Beidou Series BNTS (BeidouNavigationTestSatellite). Název zařízení pochází z čínského názvu pro souhvězdí Velké medvědice.

Myšlenku vytvoření čínského regionálního navigačního systému dvou kosmických lodí na geostacionární oběžné dráze navrhl v roce 1983 Chen Fangyun. Koncept byl experimentálně testován v roce 1989. Experiment byl proveden na základě dvou kosmických lodí DFH-2 / 2A na oběžné dráze.

Podle čínské strany testy ukázaly, že přesnost, kterou lze dosáhnout pomocí systému dvou geostacionárních kosmických lodí, je srovnatelná s přesností poskytovanou systémem GPS. Toto prohlášení se zdá být velmi kontroverzní. Při porovnávání přesnosti zřejmě mluvíme o systému, který zahrnuje nejen kosmické lodě na GSO, ale také několik superdlouhovlnných pozemních stanic. Společně tvoří jedinou síť radionavigačních referenčních bodů a umožňují vytvořit radionavigační systém s rozdílným dosahem. Rozdíl mezi takovým systémem například od GPS nebo GLONASS je v nemožnosti použití vysokorychlostního měření. Přesnost určení souřadnic spotřebitele v takovém systému je v zásadě srovnatelná s přesností poskytovanou „civilním“ signálem systému GPS v režimu selektivního přístupu za předpokladu, že aktuální poloha navigační kosmické lodi na GSO je známo s vysokou přesností.

V roce 1993 byl oficiálně zahájen program Beidou. Zařízení používá stejnou základní jednotku jako komunikační satelit DFH-3. Kosmická loď je postavena na základě geostacionární komunikační platformy DFH-3.

Čína začala samostatně vyvíjet satelitní navigační systémy v roce 1994. Předtím mohly takové vědecké a technické vynálezy vznikat pouze ve Spojených státech, Rusku a Evropě.

V roce 2000 byl zahájen návrh druhé generace navigačního systému, který bude zahrnovat více satelity a obsluhují nejen území ČLR, ale i další oblasti.

15. prosince 2003 byla uvedena do provozu první generace čínského systému „Beidou“, což zemi umožnilo stát se jednou ze tří zemí, které vlastní svůj vlastní satelitní navigační systém.

Vytvoření čínského globálního navigačního systému bylo oznámeno v roce 2006. V současné době Čína vypustila na oběžnou dráhu Země pět navigačních satelitů. Umožňují navigaci pouze v některých oblastech země. Dalších 30 satelitů by mělo zajistit pokrytí celé zeměkoule Beidou. Termín startu systému v celosvětovém měřítku zatím není znám.

V listopadu 2017 bylo podepsáno čínsko-americké společné prohlášení o kompatibilitě a interoperabilitě Beidou a GPS.

V listopadu 2018 byla mezi vládami uzavřena dohoda Ruská Federace a ČLR o spolupráci při využívání globálních navigačních družicových systémů GLONASS a Beidou pro mírové účely.

Pozemní funkční augmentační systém zahrnuje 155 základnových stanic a 2 400 regionálních stanic rozmístěných v ČLR.

V roce 2018 bylo dokončeno nasazení základní infrastruktury monitorovacího a vyhodnocovacího systému iGMAS skládající se z 24 pozemních stanic a různých zpracovatelských a analytických center, v důsledku čehož došlo ke zkvalitnění služeb Beidou-2 vč. přesnost určování polohy v oblasti obsluhy byla upravena na hodnoty lepší než 5 m.

Dne 2. srpna 2019 byl podepsán zákon o ratifikaci rusko-čínské mezivládní dohody o spolupráci při aplikaci globálních navigačních družicových systémů GLONASS a Beidou.

Dohoda byla podepsána s cílem zajistit kompatibilitu a komplementaritu navigačních družicových systémů – ruského GLONASS a čínského Beidou. Strany se zejména zavázaly umístit měřicí stanice GLONASS do Číny a systém Beidou do Ruska.

Moskva a Peking se také dohodly na vývoji a výrobě civilního navigačního vybavení pomocí těchto systémů.

Jak funguje GNSS BeiDou

Kosmická loď Beidou je řízena ze Satellite Control Center v Xian (provincie Shanxi). Vlastní regionální systém je nasazena navigace ČLR pro země jihovýchodní Asie a Tichého oceánu na základě satelitů Beidou (Velký vůz) (Compass) a plánuje se její transformace na omezený globální navigační systém s vesmírným segmentem 25 KA.

Systém by měl zahrnovat čtyři geostacionární satelity, 12 kosmických lodí na nakloněných geosynchronních drahách a devět kosmických lodí na kruhových drahách s výškou 22 000 km.

Čínští zástupci také poznamenali, že problémy týkající se frekvenční rozsahy s ruskou, americkou a evropskou stranou, které také vlastní satelitní navigační konstelace. Pro družice Beidou-2 na geostacionární oběžné dráze jsou vyhrazeny stacionární body 58,75°, 80°, 110,5° a 140°E. Systém je registrován u Mezinárodní telekomunikační unie pod označením Compass. První ze čtyř geostacionárních vozidel „Beidou-2“ bylo vypuštěno 12. dubna 2007. Tato zařízení budou kompatibilní se třemi již spuštěnými „Beidou-1“.

Do roku 2015 Čína plánuje dokončit svůj vlastní globální navigační systém, uvedla agentura Xinhua News Agency. Zdroj z China Aerospace Science and Technology Corporation uvedl, že na oběžnou dráhu má být vypuštěno 30 satelitů.

Složení a struktura GNSS BeiDou

Systém pokrývá oblast v rozsahu zeměpisné šířky přibližně 5 až 55 stupňů severní šířky. a v zeměpisné délce od asi 70 do 140 stupňů východní délky. Zajímavostí všech tří družic je, že se nacházejí na geostacionárních drahách, na rozdíl od družic systémů GPS a GLONASS, které jsou na drahách ve středních výškách. Tato skutečnost umožňuje zajistit dostatečně velkou oblast pokrytí pouze pomocí dvou satelitů. Pozemní systém zahrnuje centrální řídicí stanici a tři radarové stanice.

Systém poskytuje přesnost určování polohy 100 metrů a může pracovat současně se 150 terminály. Nejprve centrální stanice vyšle signál uživateli přes dva satelity. Když uživatelský terminál přijme signál z jednoho ze satelitů, pošle jej zpět do obou. Základnová stanice přijímá tento signál z obou satelitů a určuje dvourozměrnou polohu uživatele. Poté je porovnána s 3D mapou povrchu a odeslána uživateli přes stejné satelity. Protože tento způsob provozu vyžaduje obousměrnou komunikaci s geostacionárními družicemi, uživatelský terminál musí mít výkonná anténa... Proto jsou terminály mnohem větší a dražší než ty, které se používají v systému GPS.

Druhý systém, Beidou-2, se obvykle nazývá jednoduše Beidou nebo Compass. Bude sestávat z 35 satelitů, z nichž 5 bude na geostacionární oběžné dráze. Zbytek satelitů bude jako obvykle na oběžné dráze ve střední výšce. Všimněte si, že takový výběr nadmořské výšky navigačních satelitů umožňuje použití globálních navigačních systémů k určení polohy satelitů na nízkých drahách na oběžné dráze. Stejně jako ostatní polohovací systémy bude Beidou poskytovat dvě samostatné služby, pro civilní použití a pro vojenské použití.

Kromě toho, co se právě objevuje nový systém globálního určování polohy, můžete očekávat kvalitativní zlepšení poskytovaných služeb určování polohy. Vzhledem k tomu, že počet všech satelitů přesáhne tři čtvrtě sta, výrazně se zlepší rychlost příjmu signálu a provoz přijímačů ve městech včetně interiérů. Jak víte, v současné době je téměř nemožné zachytit signál ze satelitu jakéhokoli globálního polohovacího systému uvnitř nebo v blízkosti vysokých budov. Z takových změn budou těžit především majitelé komunikátorů a smartphonů s polohovacím modulem, jejichž výkon často neumožňuje jejich použití v popsaných podmínkách. Použití více navigačních systémů současně pro zlepšení kvality poskytované služby může být obzvláště jednoduché a efektivní díky tomu, že se frekvence přenosu dat systémů Beidou a Galileo znatelně překrývají. Zajímavé je, že tyto údaje se staly známými již v roce 2007 po vypuštění prvního satelitu Compass-M1, i když nebylo oficiálně oznámeno, na jakých frekvencích byl tento satelit vypuštěn pro testování některých systémů a především systémů přenosu dat. Během zhruba dvou měsíců však specialisté z CNES (Národní centrum pro výzkum vesmíru, Francie) plně určili všechny charakteristiky použité komunikace. Připomeňme, že původně ČLR neplánovala nasazení vlastního globálního polohového systému. V září 2003 Čína vyjádřila přání podílet se na vývoji a nasazení systému Galileo a zhruba o rok později se k vývoji oficiálně připojila. Začátkem roku 2008 však ČLR oznámila nespokojenost se spoluprací a rozhodla se rozvíjet vlastní systém... Možná to vysvětluje podobné systémy přenosu dat používané v satelitech systémů Beidou a Galileo.

Popis pozemní infrastruktury GNSS BeiDou

Sledovací stanice

Sledovací stanice jsou vybaveny dvoufrekvenčními přijímači UR240 a anténami UA240 vyvinutými čínskou společností UNICORE a schopnými přijímat signály ze systémů GPS a Compass. 7 z nich se nachází v Číně: v Čcheng-tu (CHDU), Harbinu (HRBN), Hongkongu (HKTU), Lhase (LASA), Šanghaji (SHA1), Wuhanu (CENT) a Xianu (XIAN); a 5 dalších v Singapuru (SIGP), Austrálii (PETH), Spojených arabských emirátech (DHAB), Evropě (LEID) a Africe (JOHA).

Přijímače

Navigátor v čínském systému není jen přijímač, ale také vysílač signálu. Monitorovací stanice vysílá signál uživateli přes dva satelity. Po přijetí signálu odešle uživatelské zařízení signál odpovědi přes oba satelity. Na základě zpoždění signálu pozemní stanice vypočítá zeměpisné souřadnice uživatele, určí nadmořskou výšku z dostupné databáze a přenese signály do zařízení uživatelského segmentu.

Vesmírný segment

Aktuální stav konstelace satelitu

V současné době systém BeiDou poskytuje služby satelitní navigace spotřebitelům v Číně a sousedních regionech v servisní oblasti 55 ° N. -55° S a 55° východní délky. - 180° E, tzn. funguje v obslužném režimu regionálních spotřebitelů.

Vývoj druhé generace systému BeiDou začal v roce 2004. V roce 2009 začala tvorba systému třetí generace

Do konce roku 2011 bylo na oběžnou dráhu vypuštěno 8 kosmických lodí, BeiDou byl uveden do provozu jako regionální systém poskytující spotřebitelům navigační služby BDS, včetně širokoplošné diferenciální korekce a přenosu krátkých zpráv.

Do konce roku 2016 bylo vypuštěno dalších 14 družic (5 geostacionárních družic, 5 družic na nakloněné geosynchronní oběžné dráze (GOOS) a 4 družice na středních drahách), což umožnilo dokončit rozmístění konstelace BeiDou-2.

Za období od začátku roku 2017 do 1. čtvrtletí 2018 byly úspěšně vypuštěny 4 páry satelitů BeiDou-3: 11.5.2017, 1.12.2018, 2.12.2018, 30.3.2018 satelity se zatím pro cílový cíl nepoužívají.

S vypuštěním 17. a 18. družice na střední oběžné dráze a prvních geostacionárních družic v listopadu 2018 byla rozmístěna základní orbitální konstelace Beidou-3. Na konci roku 2018 tak orbitální skupina Beidou-3 zahrnovala:

Na středních drahách - 18 satelitů; - na geostacionární dráze - 1 satelit.

Systematický vývoj systému BeiDou pokračuje vydáním aktualizace technické informace, zveřejňování plánů na nové spuštění a demonstrování proveditelnosti globální služby zasílání krátkých textových zpráv.

Dne 27. prosince 2018 Čína oznámila úspěšné dokončení druhé fáze systému BDS-3 a zahájení poskytování primárních navigačních služeb systému BeiDou v celosvětovém měřítku.

20. dubna 2019 Čína vypustila 44. kosmickou loď BEIDOU, která je zároveň první družicí třetí generace Beidou-3 (BDS-3) na nakloněné geosynchronní oběžné dráze Země.

Po testování na oběžné dráze bude sonda operovat s 18 dalšími kosmickými loděmi BDS-3 na střední kruhové oběžné dráze a další sondou IGEO.

Podle agentury Xinhua News Agency dosáhla přesnost určování polohy BEIDOU 10 metrů ve světě a 5 metrů v asijsko-pacifické oblasti poté, co systém koncem minulého roku začal poskytovat globální služby.

Přesnost polohování systému pro civilní obyvatelstvo je menší než 10 metrů, přesnost měření rychlosti je menší než 0,2 metru za sekundu. Pro vojenské účely se polohování provádí s přesností 10 cm.

Satelitní konstelace v roce 2020

30. září 2015 byla vypuštěna první družice BDS-3, která znamenala začátek tvorby 3. generace systému BeiDou (BDS-3), která by do roku 2020 měla poskytovat globální zónu pro poskytování navigačních služeb uživatelé s otevřeným a autorizovaným přístupem.

Úplné rozmístění orbitální konstelace stupně BDS-3 má být dokončeno do konce roku 2020. V současné době se souhvězdí skládá ze 42 kosmických lodí, včetně 5 kosmických lodí na geostacionární dráze, 3 kosmických lodí na nakloněných geosynchronních drahách a 27 kosmických lodí na středních drahách, včetně kosmických lodí v záloze.

23. září 2019 Čína úspěšně vypustila dva satelity Beidou-3. To bylo provedeno pomocí nosné rakety Changzheng 3B a rakety horního stupně Yuanzheng 1.

Čínský globální navigační systém Beidou bude plně připraven do roku 2020. Na oběžné dráze budou operovat desítky kosmických lodí, které zajistí její fungování. ČLR již vyvinula a rozmístila ve vesmíru tři generace satelitů pro svůj navigační systém (BDS-1, BDS-2 a BDS-3). Pomáhají dosáhnout přesné polohy.

Tento start byl 312. startem nosné rakety řady Changzheng. K dnešnímu dni je na oběžné dráze 42 družic Beidou, z nichž 34 kosmických lodí slouží k určenému účelu.

Čína aktivně rozvíjí svůj národní vesmírný program. Čínští specialisté vyvíjejí meteorologické, telekomunikační a navigační družice. Pracují také na vytvoření technologie pro průzkum Měsíce. Cvičení je navíc realizováno projektem průzkumu asteroidů a Marsu. Začnou ji studovat v letech 2020–2025.

Rusko se bude podílet na vývoji Měsíce společně s Čínou.

5 kosmických lodí na geostacionární oběžné dráze (GSO)

body

58,75 ° E, 80 ° E, 110,5 ° E, 140 ° E, 160 ° E

výška

Najeto 35 786 km

27 kosmických lodí na středních kruhových drahách

počet letadel

nálada

55 °

výška

Najeto 21 528 km

doba

12 h 53 min 24 s

3 kosmické lodě na nakloněné geosynchronní oběžné dráze (GOOS)

průsečík rovníku dráhou subdružice na 118° východní délky.

nálada

55 °

výška

Najeto 35 786 km

Typy kosmických lodí

SC NA GEOSTACIONÁRNÍ A GEOSYNCHRONNÍ NAKLONĚNÉ OBĚTĚ:

Vedoucí dodavatel

Satelitní platforma

DFH-3 / 3B

CAC

~ 15 let

Hmotnost

828 kg

Signály

BSU

Volitelná výbava

laserové reflektory

BEIDOU SC NA OBĚHU STŘEDNÍ VÝŠKY:

Vedoucí dodavatel

Čínská akademie vesmírných technologií CAST

Satelitní platforma

DFH-3B

CAC

~ 12 let

Hmotnost

1625 kg

Signály

B1 (otevřené a speciální), B2 (otevřené), B3 (speciální)

BSU

2 Rb (vyrobeno v Číně)

Volitelná výbava

laserové reflektory

zapisovače vesmírných částic

Beidou Navigation System nebo Beidou Satellite Navigation System (zkráceně BD) je čínský satelitní navigační systém. K 26. říjnu 2012 zahrnuje 16 satelitů umístěných na geostacionární oběžné dráze a poskytovalo určení zeměpisných souřadnic v Číně a v sousedních územích. Plánuje se, že vesmírný segment navigačního satelitního systému Beidou se bude skládat z 5 satelitů na GSO a 30 satelitů na drahách mimo GSO.

Systém byl spuštěn do komerčního provozu 27. prosince 2012 jako regionální polohový systém se satelitní konstelací 16 satelitů. Plánuje se, že systém dosáhne plné kapacity do roku 2020. Čínští zástupci také poznamenali, že ještě musí vyřešit problémy týkající se frekvenčních rozsahů s ruskou, americkou a evropskou stranou, která rovněž vlastní satelitní navigační konstelace. Čínský systém mezitím funguje na frekvenci signálu B1, Evropskou unií také označované jako E2, s frekvencí 1559,052-1591,788 MHz. Obě strany stále nedosáhly konečné dohody o kompatibilitě svých budoucích družicových navigačních systémů, a to i přes probíhající jednání od roku 2009 o otázce superponování speciálních signálů kompasu na speciální signály Galileo PRS (pásmo L1, střední frekvence 1575,42 MHz).

Odhadované budoucí frekvence B2: 1166,22 - 1217,37 MHz, B3: 1250,618 - 1286,423 MHz.

Slovo „Beidou“ (čínsky. Cvičení –k „l) v překladu znamená „Severní vědro“, to je čínský název pro souhvězdí Velké medvědice. Název „Beidou“ se používá jak pro systém „Beidou-1“, tak pro systém druhé generace „Beidou-2“. Hlavním konstruktérem obou systémů je Sun Jiadong.

Čínský národní vesmírný úřad plánuje nasazení navigačního systému Beidou ve třech fázích.

  • 1) 2000-2003: Beidou experimentální systém tří satelitů.
  • 2) do roku 2012: Regionální systém pokrývající území Číny a přilehlých území.
  • 3) do roku 2020: Globální navigační systém.

První satelit, Beidou-1A, byl vypuštěn 30. října 2000. Druhý, Beidou-1B, 20. prosince 2000. Třetí satelit, Beidou-1C, byl vyslán na oběžnou dráhu 25. května 2003 jako záchranná síť. . Systém byl považován za uvedený do provozu úspěšným vypuštěním třetí družice.

  • 2. listopadu 2006 Čína oznámila, že od roku 2008 bude Beidou nabízet otevřené služby s přesností určování polohy 10 metrů. Frekvence systému Beidou: 2491,75 MHz.
  • 27. února 2007 byla pod Beidou-1 vypuštěna také čtvrtá družice, někdy nazývaná Beidou-D a někdy Beidou-2A. Funguje jako záchranná síť. Bylo hlášeno, že satelit měl problémy v řídicím systému, ale ty byly následně opraveny.

V dubnu 2007 byla na oběžnou dráhu úspěšně vypuštěna první družice souhvězdí Beidou-2 s názvem Compass-M1. Tento satelit je ladícím satelitem pro frekvence Beidou-2. Druhá družice „Compass-G2“ byla vypuštěna 15. dubna 2009. Třetí („Compass-G1“) byla vynesena na oběžnou dráhu nosičem LM-3C dne 17. ledna 2010. Čtvrtá družice byla vypuštěna 2. června, 2010. Nosič LM-3I vypustil čtvrtý satelit ze satelitní platformy v Sichanu 1. srpna 2010.

  • 15. ledna 2010 byly spuštěny oficiální stránky satelitního navigačního systému Beidou.
  • 24. února 2011 bylo rozmístěno 6 aktivních satelitů, 4 z nich jsou viditelné v Moskvě: COMPASS-G3, COMPASS-IGSO1, COMPASS-IGSO2 a COMPASS-M1.
  • 27. prosince 2011 byla v testovacím režimu spuštěna „Beidou“ pokrývající území Číny a přilehlých regionů.
  • Dne 27. prosince 2012 byl systém spuštěn do komerčního provozu jako regionální polohový systém se satelitní konstelací 16 satelitů.

Podle některých zdrojů počátkem roku 2011 Státní rada Čínské lidové republiky revidovala architekturu systému a provedla úpravy plánu startu kosmické lodi. Bylo rozhodnuto dokončit formování orbitální konstelace, která má sloužit regionálnímu spotřebiteli, do začátku roku 2013.

I. Podle revidovaného harmonogramu bude souhvězdí Compass / Beidou do začátku roku 2013 zahrnovat 14 kosmických lodí, včetně: 5 kosmických lodí na geostacionární oběžné dráze GEO (58,5? E, 80? E, 110, 5'E, 140'E, 160'E); 5 kosmických lodí na nakloněné geosynchronní dráze IGSO (nadmořská výška 36000 km, sklon 55°, 118°E); 4 kosmické lodě na střední blízkozemní dráze MEO (nadmořská výška 21 500 km, sklon 55?).

II. Nasazení globálního navigačního systému s konstelací 36 kosmických lodí v roce 2020 (podle jiných zdrojů - 35 kosmických lodí, podle třetí - 37 kosmických lodí), včetně: 5 kosmických lodí na geostacionární oběžné dráze; 5 kosmická loď na nakloněné geosynchronní oběžné dráze; 24 kosmických lodí na oběžné dráze střední Země 3 kosmická loď (umístění se upřesňuje, možná orbitální rezerva).

Sledovací stanice jsou vybaveny dvoufrekvenčními přijímači UR240 a anténami UA240 vyvinutými čínskou společností UNICORE a schopnými přijímat signály ze systémů GPS a Compass. 7 z nich se nachází v Číně: v Čcheng-tu (CHDU), Harbinu (HRBN), Hongkongu (HKTU), Lhase (LASA), Šanghaji (SHA1), Wuhanu (CENT) a Xianu (XIAN); a 5 dalších v Singapuru (SIGP), Austrálii (PETH), Spojených arabských emirátech (DHAB), Evropě (LEID) a Africe (JOHA).

Navigátor v čínském systému není jen přijímač, ale také vysílač signálu. Monitorovací stanice vysílá signál uživateli přes dva satelity. Po přijetí signálu odešle uživatelské zařízení signál odpovědi přes oba satelity. Na základě zpoždění signálu pozemní stanice vypočítá zeměpisné souřadnice uživatele, určí nadmořskou výšku z dostupné databáze a přenese signály do zařízení uživatelského segmentu.