Jak správně nastavit vysílačku megajet 300. Nastavení vysílačky megajet

Mnoho začínajících uživatelů autorádií neví, jak se spínají mřížky SI-B rádií, proto si v tomto článku popíšeme metody pro některé známé radiostanice.

Megajet MJ-50

Přepínání sítě se provádí tlačítkem "EMG". . Středová mřížka "C".

Megajet MJ-100/200/200+
Podržte tlačítko A / F a zapněte rádio pomocí knoflíku VOL / OFF. Na obrazovce se zobrazí „M“ vpravo od čísla kanálu. Přepínání mezi mřížkami se provádí stisknutím tlačítka CH9.
Po opětovném zapnutí zůstane P\C v režimu multi-grid.
Centrální mřížka - M

Megajet MJ-150

Podržením tlačítka 9/19 po dobu alespoň 3 sekund.

Středová síťka - C

Megajet MJ-300 nový (NVRAM):

Chcete-li přepnout ze 40kanálového na 120kanálový režim, vypněte rádiovou stanici ovladačem VR, stiskněte tlačítko A/F bez jeho uvolnění a stanici zapněte.

Pro přepínání mřížek použijte tlačítko CH9.

Středová mřížka je označena symbolem "M", při zapnutí horní mřížky se na displeji zobrazí symbol "H", při zapnutí spodní mřížky symbol "L"

Megajet MJ-300 starý (volatilní paměť)

Chcete-li přepnout z režimu 40 na 120 kanálů, vypněte rádiovou stanici ovladačem VR, stiskněte tlačítka A / F a SC, aniž byste je uvolnili, zapněte stanici.

Pro přepínání mřížek použijte tlačítko CH9. Středová mřížka není nijak indikována, při zapnutí horní mřížky se na displeji objeví symbol „H“, při zapnutí spodní mřížky se objeví symbol „L“

Megajet MJ-333/350

Podržte tlačítko A / F a zapněte rádio pomocí knoflíku VOL / OFF. Pro přepínání mřížek použijte tlačítko CH9.

Středová síťka - D

MegaJet MJ-400 / YOSAN JC-2204

Stiskněte tlačítko A / F a bez jeho uvolnění zapněte stanici. Při zapnutí
V režimu 240 kanálů se vedle čísla kanálu objeví symbol od „A“ do „F“, který ukazuje pracovní mřížku. Pro přepínání mřížek použijte tlačítko CH9 / M3.
Středová síťka - D

MegaJet MJ-500/550/555/555K

Přepínání sítě se provádí tlačítkem "9 / SHT PRI" . Středová mřížka "C".

Megajet MJ-450/ 450T/ 650/ 650T/850

Podržte tlačítko A / F (AM / FM pro 850) a zapněte rádio pomocí knoflíku VOL / OFF. Pro přepínání mřížek použijte tlačítko CH9.

Středová síťka - D

Megajet MJ-600 Turbo. (Starý)

Se stisknutými AM/FM a SCAN zapněte stanici pomocí knoflíku.
Centrální mřížka - D

Megajet MJ-600 Plus (starý)

Přidržením dvou tlačítek „FC“ a „ASQ“ zapněte rádio pomocí knoflíku VOL / OFF. Přepínání sítě se provádí tlačítkem CH9.
Centrální mřížka - D

Megajet MJ-600/ MJ-600 Plus/600 T/600+ T

PŘEPÍNÁNÍ MŘÍŽKY NA 240 KANÁLŮ
Podržte tlačítko A / F (am / fm) a zapněte rádiovou stanici pomocí knoflíku VOL / OFF.
Přepínání sítě se provádí tlačítkem CH9.
PŘEPÍNAČ 0\5
MJ-600- Podržte DW/M2 pro zapnutí rádia. MJ-600 Plus - Podržením BP/RB zapněte rádio.

Centrální mřížka - D

Megajet MJ-700.

Přepínání mezi 80CH/450CH.
Pokud *) není mřížka E a další (přepínání mřížek tlačítkem BD-EMG zcela vpravo)
poté vypněte stanici, podržte tlačítka AM-FM a ASQ-TSQ (dvě krajně vlevo)
zapněte stanici, počkejte na pípnutí (5-10 sekund), uvolněte tlačítka.
Poté přepínání mřížek tlačítkem BD-EMG zcela vpravo.

DŮLEŽITÉ: při přepnutí 80CH / 450CH a zpět se zbytek nastavení resetuje na TOVÁRNÍ!
ty. vše, co jste sami stáhli pomocí tlačítka FUNC, bude resetováno.

*) Poznámka: v režimu 80CH stanice nevyvíjí maximální výkon,
stanice první dávky vydávají 1-4 W,
stanice druhé šarže - 8.
Každý tedy většinou jde hned po nákupu na 450CH.
A kdo nepřepnul - ten bude mít bonus v podobě stanice nyní na 16-18W
Středová síťka - D

Megajet MJ-800

Zapněte napájení a zároveň držte tlačítka SCH a TOT.
Přepínání sítě se provádí tlačítkem CH9.
Centrální mřížka - D

MegaJet 3031M

Přidržením dvou tlačítek „DW“ a „CH9“ zapněte rádio pomocí knoflíku VOL / OFF. Přepínání sítě se provádí tlačítkem CH9.
Centrální mřížka - D

MegaJet-3031M Turbo

Se stisknutým tlačítkem A / F zapněte stanici, přepínejte mřížky tlačítkem Ch9.
Centrální mřížka - E

Procházejte kanály, mřížka se automaticky přepne.

Yosan Stealth 5

Mřížky se procházejí stisknutím tlačítka EMG/-5K – M6 a zobrazí se vpravo od čísla kanálu. Středová mřížka je označena písmenem „C“. Jedním stisknutím tlačítka EMG/-5K - M6 zapne nitkový kříž "D", poté "E", "A+", "B+" atd. Nejvyšší frekvenční mřížka je „E+“, za ní se zapne nejnižší mřížka „A-“, poté „B-“ a tak dále, dokud se nezapne „E-“, za ní se zapne mřížka „A“, poté „ B“ a opět středová mřížka „C“.

Yosan Excalibur/Turbo
Mřížky se procházejí stisknutím tlačítka EMG-SHIFT a zobrazí se vpravo od čísla kanálu. Středová mřížka je označena písmenem „C“. Jedním stisknutím tlačítka EMG-SHIFT zapnete mřížku „D“, poté „E“, „A+“, „B+“ atd. Nejvyšší frekvenční mřížka je „E+“, za ní se zapne nejnižší mřížka „A-“, poté „B-“ a tak dále, dokud se nezapne „E-“, za ní se zapne mřížka „A“, poté „ B“ a opět středová mřížka „C“.

Yosanská evoluce

Přepínání sítě se provádí tlačítkem „Band“. . Středová mřížka "C".

Vector VT-27COMFORT HP

Podržte tlačítko CH9-CH19-CH15 a pomocí tlačítek Dolů nebo Nahoru vyberte požadovanou mřížku (A,B,C,D atd.).
Centrální mřížka - D.

Vektor VT-27COMFORT

Podržte tlačítko CH9-CH19 déle než 2 sekundy, stanice přejde do režimu výběru rozsah frekvencí. Pomocí tlačítek Dolů nebo Nahoru vyberte požadovanou mřížku (A, B, C, D atd.).
Centrální mřížka - D.

VEKTOR VT-27 LUX

Tlačítko UP (přepínání kanálů) na PTT. Každé stisknutí tlačítka zvýší číslo kanálu o 1. Stisknutím a podržením tlačítka po dobu asi 3 sekund můžete rychle zvýšit číslo kanálu v krocích po 1. Stisknutím a podržením tlačítka po dobu asi 10 sekund přepnete mřížky kanálů (A, B, C, D, E, F, G, H, I, L).

Centrální mřížka - D

Přepnutí Vector VT-27LUX do režimu Multigrid

Tlačítko módu.
Opakovaným stisknutím tohoto tlačítka můžete vybrat požadovanou funkci.
Toto tlačítko umožňuje vybrat frekvenční rozsah rádia.
Chcete-li vybrat frekvenční rozsah rozhlasové stanice, zapněte ji a okamžitě stiskněte tlačítko MODE (když jsou zobrazeny všechny segmenty LCD displeje), poté pomocí tlačítek nahoru/dolů vyberte požadovaný frekvenční rozsah.
Chcete-li opustit režim výběru frekvenčního rozsahu, stiskněte znovu tlačítko MODE.

Pásmové kódy I0, I2, DE, D2, EU, CE, SP, FR, UK, PL, SW. Tabulka ukazuje charakteristiky standardů maximální otevřené frekvence:

Kód Co odpovídá specifikaci
*EU A*
"evropská" mřížka od 1 do 45 ch.
450 kanálů AM/FM 10W

"Ruská" mřížka od 1 do 45 ch.
(Hodnocení frekvence končí "0")
450 kanálů AM/FM 10W

Spojitý rozsah: 1 až 45 kanálů.
"Evropská" mřížka a "Ruská" mřížka
900 kanálů AM/FM 10W

"Díry": 3, 7, 11, 15, 19 ch. každé pletivo
(Hodnocení frekvence končí na „5“)
50 kanálů AM/FM 10W

Vektorový navigátor
Přepínání mřížek se provádí tlačítkem "BD/DW". Středová mřížka "D".

Vektorový poloměr

Přepínání mřížky - podržením tlačítka "CH9-CH19-CH15" a pomocí tlačítek ▼ (Dolů) nebo ▲ (Nahoru) procházejte mřížky. Na indikátoru se rozsvítí dvě písmena - první označuje frekvenční standard (E-evropský, R-Russian), druhé označuje mřížku. Středová mřížka "D".

Vector Smart/ Smart Turbo

Přepínání mřížky - podržením tlačítka "EM / B" a pomocí tlačítek ▼ (Dolů) nebo ▲ (Nahoru) procházejte mřížky. Středová mřížka "D".

TTi TCB-551

Podržte stisknuté tlačítko AM/FM a zapněte rádio. LCD displej zobrazuje informace o frekvenční mřížce. Chcete-li změnit pásmo, stiskněte tlačítka Nahoru/Dolů, zatímco na obrazovce blikají informace mřížky. Stiskněte tlačítko PTT na mikrofonu nebo počkejte 5 sekund pro potvrzení výběru a návrat do režimu příjmu a vysílání. Středová mřížka "D".

Albrecht 4200

Pokročilý režim rozhlasové stanice - v tomto režimu je k dispozici deset mřížek po 40 kanálech. V tomto režimu se přepínání mezi mřížkami provádí tlačítkem "BAND" umístěným na PTT. Středová mřížka "E".

Albrecht 6310

Chcete-li změnit mřížku (písmena A ... F) v normách RU a PL, je třeba provést následující operace:

1) Stiskněte tlačítko „AM / FM“ a držte ho stisknuté, dokud se na indikátoru nezobrazí písmeno – identifikátor mřížky (bude to trvat asi 1-2 sekundy), poté tlačítko „AM / FM“ uvolněte.

2) Pomocí tlačítek pro výběr kanálů vyberte požadovanou mřížku (písmeno A ... .F).

3) Stiskněte znovu tlačítko „AM / FM“ a držte jej stisknuté, dokud se indikátor nevrátí do provozního stavu – indikace čísla kanálu.

Přepnutí rádia do režimu multi-grid:

Podržením tlačítka AM/FM zapněte rozhlasovou stanici a pomocí tlačítek Nahoru a Dolů vyberte požadovanou mřížku.

Středová mřížka "D".

Optim 270

Číslo revize 1. Přepínač mřížek a norem (0/5). Pracovní poloha je poloha přepínače v poloze ÚT. Chcete-li přepnout d na evropskou frekvenční síť, posuňte přepínač do polohy E. Na displeji se rozsvítí písmeno mřížky a norma. Například dE. Kde d je mřížka a E je standardní, pětky. Tlačítka pro přepínání kanálů lze použít k výběru požadované frekvenční mřížky. Existují mřížky od A do F, celkem 6 frekvenčních mřížek se 40 kanály v každé mřížce. A musíte posunout přepínač zpět do polohy CH. Podobně je zde přepnutí na ruskou frekvenční mřížku, nuly, P. Pro každý standard se uloží mřížka a číslo kanálu.

Revize č. 2 (30. 12. 2014) Chcete-li změnit mřížku, musíte přesunout volič režimu do polohy BAND a vybrat mřížku frekvence pomocí tlačítek přepínání kanálů. Přepínání mezi Evropou (5) a Ruskem (0) se provádí stejným způsobem jako dříve.

Středová mřížka "D".

Optim 380

Tlačítko BAND umožňuje přepínat frekvenční sítě. Celkem 10 frekvenčních mřížek od A do L. Středová mřížka "D".

Optim 778

Tlačítko "BAND/TOT" přepíná frekvenční mřížky . Středová mřížka "D".

Vypínač: tlačítko "A/F/HI". V kombinaci s tlačítkem FUN umožňuje přepínat úroveň výstupního výkonu. 10/20/50 wattů v FM a 10/20 wattů v AM.

Optim Apollo

Pro přepínání mřížek použijte klávesu "BAND / M1" Centrální mřížka "D".

Prozrazení radiostanice: Pro povolení rozšířeného režimu je nutné - při vypnuté radiostanici držet a držet klávesu -F (na PTT). Zapínáme rádio. Držíme klávesu F, dokud se na displeji PTT neobjeví nápis OPEN MODE. Rozhlasová stanice je otevřená.

Vypínač: tlačítko H.L. Přepíná výstupní výkon rádia. V režimu HI dodává stanice výkon asi 8 wattů a v režimu LO asi 4 watty.

Optim Piligrim

Tlačítko "BAND" přepíná frekvenční sítě . Středová mřížka "D".

Jak otevřít rozhlasovou stanici? Chcete-li zapnout rozšířený režim, vypněte rádio, poté podržte klávesu AM / FM a zapněte rádio. Na displeji se poté objeví ikona 4D. Pomocí tlačítek CH+ nebo CH- vyberte režim OP a poté rádio vypněte a znovu zapněte. V důsledku toho budou k dispozici režimy přepínání frekvence sítě BAND, posun frekvence -5 kHz a výběr výstupního výkonu vysílače.

Maycom EM-27D
Pro přepínání mřížek stiskněte tlačítko 1, rozsvítí se spodní nabídka, poté tlačítko 6 (pod nápisem BAND). Stanice přepne síť nahoru. Dalším stisknutím tlačítka 6 pokaždé, když stanice přepne mřížku výše.
Můžete jednoduše otočit knoflíkem pro přepínání kanálů a přejít na další mřížku.
Centrální mřížka - C

Alan 9001
Přepínání mřížek a kanálů - Valkoder nebo tlačítko BAND.

Sledujte novinky v naší skupině Vkontakte

Přechod z režimu příjmu do režimu vysílání se provádí přepínačem PTT (stisknuto - mluvit,
pustit - poslouchat). Přepínací tlačítko PTT se nachází na náhlavní soupravě rádia.
POZORNOST! PRACUJTE NA PŘENOSU, KDYŽ JE ODPOJENÁ NEBO NENAKONFIGUROVÁNA
ANTÉNA NENÍ PŘIJATELNÁ A MŮŽE VÁŠ POŠKOZIT
ROZHLASOVÉ STANICE!

2. RESET režimu CPU.
Slouží k vymazání paměti procesoru a obnovení továrního nastavení. Držím dolů
Tlačítko CH9 zapněte rádio pomocí knoflíku VOL / OFF.
3. Režim 40/120.
Přidržením dvou tlačítek A / F a SC zapněte rádio pomocí knoflíku VOL / OFF. Přepínání
mřížky se provádí tlačítkem CH9.

4. Režim -5 kHz (ruský / polský standard)
Podržte tlačítka A / F a CH9 a zapněte rádio pomocí knoflíku VOL / OFF. Zároveň na
na obrazovce se zobrazí „ 5 » Chcete-li se vrátit do normálního režimu, musíte zopakovat uvedenou operaci.

5. 45 kanálový režim (5 dalších kanálů)
Stiskněte a podržte tlačítko A / F na několik sekund - na obrazovce se zobrazí nápis SP a rozhlasová stanice
přepne do režimu 45 kanálů, při dalším stisknutí/podržení se přepne zpět na 40
kanálovém režimu, zobrazí se obrazovka SF

6. Zapnutí tlumiče přijímaného signálu
Stiskněte a podržte tlačítko CH9 po dobu 2-3 sekund. Tím se zapne vestavěný atenuátor.
pro zeslabení přijímaného signálu. V tomto případě se na obrazovce zobrazí symboly "Lo". Na
dalším stisknutím a podržením tlačítka CH9 se tento režim na obrazovce vypne
Zobrazí se znaky "Lf".

6. MALÝ LCD DISPLEJ

Konstrukce radiostanice využívá displej z tekutých krystalů (LCD) typu Black Matrix s

uložení aktuálního režimu a s přídavným podsvícením. Na informačním panelu LCD
Displej zobrazuje hlavní funkční parametry provozních režimů radiostanice. Schůzky
mnemotechnické znaky zobrazené na panelu displeje jsou následující.

AM FM- AM/WCH. Označení jednoho z těchto znaků znamená volbu typu modulace AM nebo FM. SC
- Skenování. Označení „SC“ znamená, že přijímač je v automatickém režimu.
snímání. Chcete-li použít tuto funkci, zapněte napájení rádia a nastavte
požadovaný objem. Upravte redukci šumu. Stiskněte tlačítko "SC" a spustí se skenování.
Na LCD se objeví „SC“. Když je detekován kanál, signál, ve kterém překračuje úroveň
umlčovací práh, skenování se zastaví a obnoví se znovu po 10 sekundách
signál zmizí až do stisknutí tlačítka PTT nebo „SC“.

M,L,H– v režimu více mřížek označuje mřížky С,

B, D, resp.

-5 – označuje zahrnutí režimu frekvenčního posunu -5 kHz (ruský standard)

7. INSTALACE RÁDIA DO AUTA Rádio je určeno pro
použití ve vozidlech s 12V baterií a uzemněným mínusem.

Před instalací rádia zkontrolujte vhodnost vašeho vozidla tento požadavek. Pro
montáž radiostanice do auta je určena pro montáž držáku a držáku držáku
mikrofon.

Tato stanice je určena k řešení zcela jiných problémů. Zřejmě se tímto způsobem rozhodla společnost RKK rozdělit trh a vydělat ještě více peněz.

A troufám si říct, že se jim to povedlo. Stanice je docela zajímavá, není určena pro práci v AM, i když v této modulaci fungovat může. Její cestou je frekvenční modulace neboli FM.
Takže pokud jste taxikář CBS nebo jen používáte pásmo, většinou FM, a nechcete utrácet spoustu peněz za vysílačku, tato stanice je pro vás. V drsných provozních podmínkách taxislužeb, a právě tam se MegaJet MJ-300 používá nejčastěji, ukázala stanice svou nejlepší stránku. Je extrémně jednoduchý a spolehlivý. Nyní se na to podíváme blíže.

Stanice je dodávána v lesklé stříbrné kartonové krabici. Stejně jako MegaJet je karton tenký, ale pevný.

Stanice je dobře zabalená. Uvnitř boxu je plastová vložka, která tlumí nárazy a je určena k rozdělení prostoru pro přepravu.

Sada je dodávána se samotným rádiem, návod k anglický jazyk, headset, montážní držák a upevňovací prvky.

Vzhled
Vzhledově stanice velmi připomíná MegaJet, obecný rodokmen lze dobře dohledat. Rozměry těla zůstávají stejné.


Přední panel je vyroben z plastu. Plast vypadá levněji než . Je více kluzký a lesklý.


Pouzdro se skládá z šasi, na kterém je uchycena veškerá vnitřní elektronika, dvou kovových krytů, horní a spodní. Každý kryt je připevněn samostatně pomocí 4 samořezných šroubů. Jak jsem již psal, není to moc dobré, protože při vysoké hlasitosti bude takový design chrastit.


Ergonomie se změnila. Nyní je pohodlnější používat stanici. Ovládací prvky hlasitosti a squelch jsou stále vedle sebe, ale nyní jsou svislé, což mi přijde pohodlnější. Rukojeti se otáčejí s malou námahou, ale jemně a bez zadrhávání. Na předním panelu jsou tlačítka pro přepínání kanálů, tlačítko pro změnu modulace, tlačítko pro povolení skenování kanálů, zde byl přidán tento režim. Tlačítko CH9 provádí mnoho funkcí, které jsou popsány níže.
Displej jako takový má příjemné žluté podsvícení. Indikace zcela opakuje indikaci mladšího bratra. Zde se zobrazuje číslo kanálu, písmeno mřížky, modulace a režim 0/5.


Nevýhody displeje jsou stejné. Je dobře vidět pouze zepředu a shora. Zespodu není nic vidět.


Konektor headsetu je moderní 4pinový, vypadá spolehlivě.


Samotný headset je velmi jednoduchý, má pouze mikrofon a PTT.


Drát náhlavní soupravy je také velmi měkký a neměl by v mrazu tuhnout.

Na zadní straně stanice je konektor pro připojení antény, jack pro připojení externího reproduktoru a napájecího kabelu.


Na vodiči není žádný konektor pro rychlé odpojení.

Reproduktor je jako téměř u všech rádií umístěn na spodním krytu. civilní rozsah. K dispozici je také štítek se sériovým číslem.

Funkce
Obecně platí, že stanice opakuje funkce svého mladšího bratra, ale existují některé funkce. Stanice má 40 kanálů v normálním režimu a 120 kanálů v rozšířeném režimu. AM / FM modulace, práce v nulách a pětkách (0/5), navíc je zde funkce prohledávání kanálů, která se může hodit v neznámých oblastech, funkce se zobrazuje na samostatném SC tlačítku. Domov charakteristický rys je přítomnost automatického tlumiče hluku s ručním nastavením. Pokud vám prodejci na trhu budou tvrdit, že stanice má tlumič prahového hluku, nevěřte tomu! Skutečný spektlnik, ale s možností nastavení, což je plus.

Chcete-li přenést stanici do režimu multi-grid, musíte stanici vypnout, podržet tlačítko A / F a stanici zapnout. Po několika sekundách musíte tlačítko uvolnit a na displeji se zobrazí EP, což znamená, že jsme přepnuli do režimu multi-grid. Mřížky se přepínají tlačítkem CH9. Mřížky odpovídají následujícím M - C, H - D, L - B. Celkem 120 kanálů. Stanice má vestavěný atenuátor, který lze zapnout podržením tlačítka CH9. Na obrazovce se objeví písmena Lo (local on), což znamená, že útlumový člen je zapnutý. Pro vypnutí uděláme to samé a na obrazovce by se mělo objevit LF (local off). Tato funkce může být užitečná v hlučném prostředí. Pro přepínání mezi pětkami a nulami je potřeba vypnout stanici, podržet klávesy A / F a CH9 a zapnout rádio. Tlačítka by měla být uvolněna po několika sekundách. Na displeji se zobrazí číslo 5, které značí, že se stanice přepnula na nuly. Funkce skenování se zapne tlačítkem SC. Skenování bude pokračovat, dokud se neotevře squelch.

Uvnitř
Stanice je vyrobena na desce plošných spojů ze zeleného textolitu. Instalace je úhledná, vady pájení nejsou zaznamenány. Také neprané tavidlo.


A ten na fotografiích nechal tvůj poslušný sluha při revizi. Používám no-clean flux gel. Komponenty na desce nejsou podepsané, což může ztížit nalezení správné položky.


Některé díly nejsou připájeny, což tomu napovídá tištěný spoj používané pro výrobu dalších rozhlasových stanic. Koncový stupeň je vyroben podle klasického schématu na 2SC2314 a 2SC2078.


Celkový dojem z náplně je pozitivní.

Deklarované vlastnosti

Frekvenční rozsah: 26,965…27,855 MHz
Počet kanálů: 120 AM/FM
Výkon vysílače: 10W
Napájení: 13,8V
Rozměry: 138 (š) x 40 (v) x 125 (h)
Hmotnost: 600 gr

Modifikace
O vylepšeních MJ-300.

Výsledek
MJ-300, stejně jako, není vhodný pro všechny úkoly. Harmonicky rozdělují trh a měly by být použity ve výklencích pro ně určených. Vzhledem k tomu, že stanice má pouze jeden automatický tlumič hluku, její použití v kanálu truckerů (15AM) není vhodné, protože vás bude jednoduše otravovat svými neustálými spouštěči, které nejsou na skříni. Pokud vám to nabídnou pro kanál 15, neberte to! Pro tyto účely je nejvhodnější prahový squelch, jako např. u MJ-100. Cesta MJ-300 buď pracuje v taxíku, nebo ji využívá pro jiné úkoly, kde se používá frekvenční modulace.

Úvod

1. Stručný Specifikace a charakteristické rysy

2. Hlavní vlastnosti a funkce

3. Ovládací prvky a displej

4. Základní režimy

5. Malý LCD displej

6. Instalace radiostanice do auta

7. Instalace a konfigurace autoantény

8. Pravidla používání radiostanice

ÚVOD

Děkujeme za nákup autorádio MegaJet MJ-300. MegaJet MJ-300 se snadno používá a udrží vás v bezpečí, efektivní a spolehlivé spojení. Prosím, čtěte pozorně tento manuál před použitím. Zde uvedené informace vám pomohou dosáhnout nejlepšího výkonu vašeho rádia.

Rádiová stanice Megajet MJ-300 patří do třídy zařízení dostupných pro civilní rádiovou komunikaci v dosahu.

1. BEZPEČNOSTNÍ INFORMACE

Při provozu, údržbě a opravách tohoto zařízení je třeba dodržovat následující opatření.

Oprava a údržba rádia MegaJet MJ-300 musí být vyroben kvalifikovaným personálem ve specializované dílně.
Na rádiu neprovádějte žádné úpravy!
Před vstupem do výbušné nebo hořlavé oblasti vypněte rádio.
Nepoužívejte rádia s poškozenou anténou. Pokud se poškozená anténa dotkne částí těla, existuje vysoká pravděpodobnost popálení.
Abyste předešli vzniku elektromagnetického rušení nebo problémům s kompatibilitou, vypněte rádio v oblastech, kde je to nutné, zejména tam, kde jsou informační značky, které vám to připomínají.
Před vstupem do odpalovací oblasti vypněte rádio.
Pro vozidla s airbagy: Neumisťujte rádio do oblasti nafukování airbagů nebo přímo na kryty airbagů.

Funkčnost radiostanice MegaJet MJ-300

Kompaktní provedení
Mikroprocesor SAMSUNG 3P9228AZZ-QZR8
Samostatný frekvenční syntezátor na čipu LC7152N
Přední panel s malým LCD displejem
Reproduktor se zvýšeným výkonem (8 ohmů, 3 W, čtvercový 76x76 mm)
Robustní PTT s elektretovým mikrofonem
Režim skenování (SCAN)
Nouzové ladění na kanál 9 (CH9)
Možnost připojení externího reproduktoru

.

1. STRUČNÉ TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY RÁDIA MEGADJET 300

..

2. HLAVNÍ VLASTNOSTI A FUNKCE

FUNKCE

  • Dva druhy
  • Tlačítko skenování SC
  • Nouzové volání kanálu 9 (přepnout)
  • Tlačítkové ovládání UP/DN kanálů
  • Energeticky nezávislá paměť nastavení
  • Nastavitelný automatický systém redukce hluku
  • Vestavěný vstupní atenuátor

ŘÍZENÍ

  • Ovládání hlasitosti pomocí vypínače
  • Squelch Threshold Control
  • Tlačítka kanálů nahoru/dolů
  • Knoflík tísňové volání 9 kanálů
  • Tlačítko skenování kanálů

LCD DISPLEJ

  • Zobrazit CHANNELS/GRID/SCAN
  • Indikace režimu TX / SC / / L / H
...

3. OVLÁDACÍ PRVKY A DISPLEJE

Popis ovládacích prvků

1. 4kolíkový konektor pro připojení PTT (náhlavní soupravy)
2. Zapnutí / ovládání hlasitosti VOL / OFF.
3. Ovládání prahové úrovně ..
4. LCD displej. Zobrazí se všechny aktuální provozní režimy rádia.
5. Tlačítko pro výběr typu modulace AM / FM (AM / FM).
6. Tlačítko SC skenování. Toto tlačítko lze použít k vyhledání kanálu se silným provozem. Po stisknutí tohoto tlačítka se kanály prohledají. Když je nalezen signál, skenování se pozastaví. Po zastavení příjmu se skenování po 10 sekundách obnoví. Kliknutím na přenos zastavíte skenování.
7. Tlačítko pro rychlé přepnutí na kanál nouzového volání CH9 / přepínač. Toto tlačítko je navržen pro rychlé přepnutí na 9. kanál v případě nouze. Pokud je rádio v režimu multi-grid, toto tlačítko přepíná mřížky. Při dlouhém stisku (více než 1 sekundu) se zapne vestavěný útlum, aby utlumil přijímaný signál. V tomto případě se na obrazovce zobrazí symboly "Lo". Když znovu podržíte tlačítko CH9, režim se vypne a na obrazovce se zobrazí symboly „Lf“.
8. Tlačítko pro přepínání kanálů nahoru
9. Tlačítko pro snížení kanálu DN

Popis konektorů na zadní straně rádia

SC - Scan. Označení „SC“ znamená, že přijímač je v režimu automatického skenování. Chcete-li použít tuto funkci, zapněte napájení rádia a nastavte požadovanou hlasitost. Upravte redukci šumu. Stiskněte tlačítko "SC" a spustí se skenování. Na LCD se objeví „SC“. Když je detekován kanál, signál, ve kterém překročí úroveň umlčování, skenování se zastaví a obnoví se znovu poté, co signál zmizí, až do stisknutí PTT nebo tlačítka „SC“.

M,L,H – v režimu více mřížek označuje mřížky C, B, D, resp.

5 - označuje zahrnutí režimu frekvenčního posunu o -5 kHz (ruský standard)

6. INSTALACE RÁDIA DO AUTA

Rádio MegaJet MJ-300 je navrženo pro použití ve vozidlech s 12voltovou baterií a uzemněným mínusem. by měla být dostatečná jak pro napájení radiostanice, tak pro potřeby automobilových elektrikářů.
Před instalací rádia zkontrolujte, zda vaše vozidlo tento požadavek splňuje.
Montážní držák a držák mikrofonu jsou určeny pro montáž rádia do auta.

MÍSTO INSTALACE CB RADIOSTANICE

Radiostanice je ve voze instalována na takovém místě, aby její použití nezpůsobovalo nepříjemnosti a neodvádělo pozornost řidiče od řízení. nejlepší místo k tomuto účelu slouží místo pod palubní deskou vozu.

Pozornost: Ujistěte se, že při výběru místa pro instalaci radiostanice neruší řidiče a nezhoršuje přístup k ovládacím prvkům vozidla. Při pokládání připojovacích kabelů dodržujte bezpečnostní požadavky. Pokud jsou rádio nebo propojovací kabely v nevhodné poloze, můžete ztratit kontrolu nad vozidlem.

.....

MECHANICKÁ PRÁCE PŘI INSTALACI.

Krok 1. Buďte opatrní, použijte montážní držák jako šablonu pro označení montážních otvorů pod palubní deskou. K označení míst vrtání použijte šídlo nebo jiný ostrý nástroj určený pro značení na kov.

Krok 2: Vyvrtejte dva 3mm otvory pro každý upevňovací šroub montážní desky. Zajistěte držák pod palubní deskou pomocí dodaných samořezných šroubů (viz obr. 1). Při vrtání otvorů buďte obzvláště opatrní, abyste nepoškodili spojovací svazky a elektronická zařízení umístěné pod panelem.


Obr. 1. Montáž rádia pomocí montážního držáku.

INSTALACE RÁDIA.

Krok 1: Vložte rádio do montážního držáku, dokud se nezarovná s výstupky (viz obrázek 2). Nastavte optimální úhel těla rádia pro snadný přístup.

Krok 2: Připevněte západky rádia a ujistěte se, že je prostor pro připojení externích kabelů k zadní části rádia.




Rýže. 2. Montáž radiostanice pomocí svorek.

INSTALACE DRŽÁKU MIKROFONU.

Pro instalaci držáku mikrofonu vyvrtejte dva otvory v blízkosti rádia na palubní desce automobilu. Upevněte držák pomocí dvou 10mm samořezných šroubů ze sady k rádiu.


PŘIPOJENÍ EXTERNÍHO REPRODUKTORU (není součástí dodávky).

Na zadní stěně radiostanice je zdířka pro připojení externího reproduktoru „EXT-SP“.Zasuňte do ní zástrčku z externího reproduktoru.Vestavěný reproduktor je vypnutý.

PŘIPOJENÍ NAPÁJENÍ.

Vzhledem k tomu, že radiostanice MegaJet MJ-300 je vybavena napájecím filtrem pro eliminaci rušení ze systému zapalování motoru, lze ji kdykoli připojit k palubní síti automobilu. Pro snížení rušení je lepší použít drát ve formě krouceného páru.

Krok 1: Odpojte napájecí kabely od svorek baterie, abyste se vyhnuli zkrat které se mohou objevit, když je rádio zapnuté.

Krok 2: Bezpečně připojte černý „záporný“ vodič z rádia přímo ke karoserii vozidla. Pro nejlepší výkon vyžaduje vaše rádio dobrý kontakt kovu s tělem.

Krok 3. Připojte červený "kladný" vodič z rádia s vestavěným držákem pojistky do pojistkové skříňky ("zapalovač" nebo přímo na kladný pól baterie). Pojistková skříň je obvykle nejvhodnějším místem pro připojení rádia. Napájecí kabel můžete připojit ke kontaktům spínače zapalování, v takovém případě se rádio po vypnutí zapalování automaticky vypne, což zabrání náhodnému vybití baterie.

Krok 4: Znovu připojte napájecí kabely ke svorkám baterie. Připojte zástrčku napájecího kabelu ke konektoru rádiového kabelu.

7. INSTALACE A NASTAVENÍ ANTÉNY VOZIDLA

Obecně existují dva typy antén pro mobilní CB radiostanice - plnohodnotná 1/4-vlnná bičová (2,75 m) a zkrácená přizpůsobená bičová anténa (od 0,5 do 1,9 m). Kvůli velké délce antény v plné velikosti na automobilech se používají především zkrácené antény v různých provedeních s montáží otvorem ve střeše, na držák pro obrubu svodu nebo na magnetickou základnu (viz obr. 3).


Rýže. 3. Typická místa instalace automobilových antén.

Antény s magnetickou základnou mají tu výhodu, že se při zaparkování snadno schovají do vozu a síla magnetu drží vůz pevně na místě při otřesech a jízdě vysokou rychlostí.

Vzor antény závisí na umístění antény. Při instalaci antény uprostřed střechy se vyzařovací diagram blíží kruhovému. Pokud je anténa instalována na pravém okraji střechy, pak její maximální zisk bude směřovat vlevo od osy vozidla. Při umístění antény na zadní kufr bude její schéma nasměrováno dopředu.

Na Obr. Obrázek 3 ukazuje pět typických umístění automobilové antény: (1) zadní nárazník, (2) zadní kryt kufr, (3) lemování pro odvod vody, (4) kapota, (5) střecha.
Pro kvalifikované rady ohledně výběru typu antény a místa její instalace kontaktujte svou prodejní společnost.

Instalováno automobilová anténa by měl být naladěn na rezonanci na střední frekvenci. K ladění a periodickému sledování antény a anténního kabelu slouží měřič, který se zapojuje do obvodu mezi radiostanicí a anténním kabelem pomocí samostatného kabelového adaptéru minimální délky. odlišné typy Antény jsou konfigurovatelné různé způsoby tak si prosím přečtěte návod. Zpravidla se provádí ladění antény, která má spolehlivý galvanický (nebo kapacitní - přes celou plochu magnetu) s vodivým podkladovým povrchem (oblast střechy kabiny) v místě umístění. snížením nebo zvětšením délky čepu. Pokuste se dosáhnout minimálního SWR (ideálně jednoho) uprostřed vámi zvoleného frekvenčního úseku (například mezi dvěma nejčastěji používanými kanály). A pokud současně na okrajích „pracovního“ rozsahu můžete získat SWR ne více než 1,5, pak je váš výběr kanálů správný a anténa je naladěna dokonale.

Pečlivě dodržujte instalační pokyny výrobce antény.

Pozornost! Nikdy nezapínejte rádiovou stanici pro vysílání, a to ani na krátkou dobu, s nenaladěnou anténou nebo „nevyladěnou“ anténou, pokud je spolehlivý elektrický kontakt pláště kabelu a „hmotnosti“ antény s vodivým podkladem v místě antény se ztratí. To může vést k poškození rádia a elektrického vybavení vašeho vozu!

......

8. PODMÍNKY UŽÍVÁNÍ ROZHLASOVÉ STANICE

  • Zapněte rádio otočením ovladače „VOL/OFF“ ve směru hodinových ručiček. Nastavte požadovanou hlasitost zvuku.
  • Nastavte práh umlčování pomocí ovladače „SQ“ podle pokynů v této příručce.
  • Vybrat požadovaný kanál pomocí kanálových tlačítek UP/DN.

Poznámka: Pokud se přeskakování kanálů neprovádí, mějte na paměti, že může být povolen nouzový režim kanálů. Tento režim se deaktivuje stisknutím tlačítka. nouzové komunikace CH9 „Kanál 9“.

REŽIM PŘENOSU.

Stiskněte a podržte spínač „PTT“ na těle mikrofonu. Držte tělo mikrofonu ve vzdálenosti 5 cm od úst a mluvte normálním srozumitelným hlasem.

REŽIM PŘÍJMU.

Jednoduše uvolněte PTT a poslouchejte svého korespondenta pomocí ovládání hlasitosti a umlčování nejlepší kvalita zvuk.

Takže máte nakoupeno Rádiová stanice MegaJet namontoval do auta. A teď vám zbývá to nejzajímavější – nakonfigurovat si to. Ale jak to udělat? Metoda libovolného mačkání tlačítek nebude fungovat. Čtení pokynů, které jsou plné vědeckých radiotechnických termínů, také není příliš zajímavé a vyžaduje čas. Nabízíme vám krátký článek s praktické rady pro naladění vaší rozhlasové stanice:

  • Prvním krokem je přepnutí rádia do režimu 240 kanálů. Chcete-li to provést, zadejte kombinaci „AM / FM -> ON“;
  • Pokud jste tlačítka stiskli nesprávně, můžete resetovat všechna nastavení, pro resetování nastavení musíte stisknout „CH9 -> ON“, na obrazovce se zobrazí „Reset“;
  • Chcete-li přepnout na ruskou mřížku, musíte vytočit kombinaci "DW / M2-> ON". Poté můžete na obrazovce vidět, že frekvence končí 0. Na Euro mřížce končí frekvence 5, vezměte prosím na vědomí, že nejčastěji řidiči a kamioňáci používají evropskou pásmovou mřížku;
  • Rádio můžete takto zkontrolovat tak, že zapnete např. kanál pro truckery C15E AM na frekvenci 27,135, kde „C“ je mřížka, „15“ je číslo kanálu, „E“ je evropské pásmo mřížka, „AM“ je amplitudová modulace;
  • Anténu si můžete nastavit sami. Můžete si nainstalovat vlastní anténu nebo zakoupit jinou značku, která je kompatibilní s vaším rádiem.

Chcete-li plně nakonfigurovat svou rozhlasovou stanici, v každém případě si musíte přečíst pokyny nebo využít pomoc specialistů.

Pokud se ale nechcete zabývat návodem nebo na to prostě nemáte čas, pak doporučujeme využít služeb našich specialistů na nastavení a programování rozhlasových stanic. Práci udělají profesionálně. krátká doba, vám poskytne cenná doporučení a tipy k použití.