Bezpečnost řidiče a cestujících přímo závisí na kvalitě této automobilové součásti. Brzdový kotouč je ten náhradní díl, při jehož výběru byste neměli šetřit. Na trhu jsou uvedeny výrobky různých výrobců a ne všechny mají správnou kvalitu.
V naší recenzi považujeme společnosti, jejichž brzdové kotouče jsou přiměřeně považovány za nejspolehlivější a nejlepší. Hodnocení v hodnocení byla založena na charakteristikách deklarovaných výrobcem, jakož i na názorech odborníků servisních středisek a majitelů, kteří nainstalovali tento produkt určité značky na své auto.
Nejlepší levné brzdové kotouče
Výrobky výrobců zastoupených v této kategorii jsou nejlepší z celé řady brzdových kotoučů v rozpočtovém segmentu.
5 Nipparts
Volba tuzemského kupujícího
Země: Nizozemsko
Hodnocení (2019): 4.4
Nizozemská společnost Nipparts poskytuje většině evropského trhu vysoce kvalitní náhradní díly, které splňují certifikace TUV a ECE R90 pro japonská a korejská vozidla. Společnost Nipparts neustále rozšiřuje svůj sortiment a dnes představuje více než 16 000 dílů pro drtivou většinu asijských značek automobilů. Přísná kontrola a testování během výrobního procesu výrazně snížilo počet odmítnutí.
Brzdové kotouče, stejně jako ostatní náhradní díly ochranné známky Nipparts, se mezi domácími spotřebiteli osvědčily. Volba v jeho prospěch do značné míry předurčuje nejlepší poměr ceny a kvalita. Tyto náhradní díly vydrží dlouho a zajistí účinné a včasné brzdění, což je nejdůležitější charakteristika každého automobilu.
4 Avantech
Nízké vibrace
Země: Jižní Korea
Hodnocení (2019): 4,7
Náhradní díly pro automobily vyrobené v továrnách tohoto jihokorejského výrobce jdou jak na sekundární trh, tak na dopravníky slavných automobilových gigantů KIA a HYUNDAI, které hovoří o jejich dokonalé kvalitě a spolehlivosti. Cena za tento produkt je přitom řádově nižší než za podobnou skupinu zboží od jiných firem. Brzdové kotouče Avantech splňují nejpřísnější požadavky a zajišťují vysokou účinnost bezpečnostního systému. To potvrzuje spolupráce s Mitsubishi Motors a přítomnost vlastní týmúčastnit se závodních soutěží.
Při výrobě disků se používá super silná slitina litiny s příměsí uhlíku a speciální barva pro zpracování, která spolehlivě chrání proti korozi. Odolnost proti přehřátí zabraňuje zničení nebo deformaci disku při velkém zatížení. Technologie STOP a GO použitá ve výrobě zaručuje lepší přilnavost k podložkám, čímž se zkracuje doba lapování. Brzdové kotouče Avantech pracují s minimálním hlukem a vibracemi, což má také pozitivní dopad na popularitu této značky.
3 Bosch
Nejlepší cena
Země: Německo
Hodnocení (2019): 4,7
Německý výrobce stavebních a domácích spotřebičů, zabývající se výrobou kvalitních automobilových dílů. Legenda říká, že Bosch věnuje lví část svého času testování vyráběných produktů - každý uvolněný brzdový kotouč prochází testy na lavičce.
Společnost dodává produkty nejen na sekundární trh (v maloobchod), ale také spolupracuje s velkými globálními koncerny: Renault (populární u modelů Logan a Megan), Škoda VAG (modely Octavia a Fabia), Nissan, Korejská Kia “(Modely„ Rio “a„ Optima “) a„ Hyundai “(modely „Elantra“ a „Solaris“). Nejlepší vlastnosti brzdové kotouče se projevují při mírné a tiché jízdě, při nouzovém brzdění však výkon prudce klesá. Toto omezení je kompenzováno cenou - je téměř dvakrát nižší než u přední značky.
Výhody:
- nízké náklady;
- ideální pro městské jízdní podmínky;
- vhodné pro evropská a asijská auta;
- značka spolupracuje s mnoha světovými výrobci automobilů (což hovoří o velké důvěře a vysoké kvalitě komponentů).
Nevýhody:
- při nouzovém brzdění je účinnost kotoučů snížena.
2 NiBk
Optimální poměr ceny a kvality
Země: Japonsko
Hodnocení (2019): 4.8
Mladá výrobní společnost z Japonska, která zahájila svou činnost v roce 1998. Je součástí velkého koncernu JNBK Corporation, který se specializuje na výrobu dílů pro brzdové systémy. Vyrábí brzdové kotouče nejen pro automobily své vlastní země - jelikož jsou obchodní zastoupení „nacpaná“ napříč Ruskem, Evropou a dokonce i Amerikou, je skutečné pokrytí trhu úžasné. Disky NIBK lze velmi často nalézt na vozech Solaris. Ale na ruských modelech automobilů, jako „Priora“ nebo „Granty“, se brzdové destičky tohoto výrobce více zakořenily. Obecně platí, že uživatelské recenze o práci disků se doplňují - líbí se jim jak kvalita, tak náklady na výrobky japonského výrobce. A co jiného můžete očekávat od společnosti, která je jednou z deseti nejlepších z hlediska komponentů při výrobě prvků brzdového systému?
Výhody:
- laděná práce obchodních zastoupení (relevantní pro Rusko);
- vysoká kvalita vyrobené výrobky;
- nízké náklady (se zanedbatelnými výjimkami);
- široké pokrytí značek automobilů.
Nevýhody:
- nezjištěno.
1 Ferodo
Velké pokrytí trhu. Vysoká kvalita
Země: Spojené království
Hodnocení (2019): 4.9
Brzdové kotouče největšího britského koncernu Federal Mogul pokrývají téměř 95% evropského automobilového trhu. Protože se společnost zabývá výhradně brzdovými systémy, ukazuje se, že kvalita produktů je přiměřená, což je rozhodujícím faktorem priority výrobců automobilů.
Všichni víme o problémech „nemotorných“ brzd u sportovních nebo výkonných vozů s litými koly. Společnost Ferodo tento problém vyřešila brilantním stylem pomocí řady speciálních antikorozních disků COAT +. Pokud je takové kvality dosaženo při takovém vysoká úroveň, potom mluvit o levných automobilech se nezdá vůbec nutné. Skvělá společnost s perfektními produkty a rozumnou cenou.
Výhody:
- tvorba brzdových kotoučů pro speciální technologie nelineární zpracování;
- příznivá cena s vysoce kvalitními produkty;
- velké pokrytí trhu.
Nevýhody:
- nezjištěno.
Nejlepší brzdové kotouče ve střední cenové kategorii
5 Modrý tisk
Nejkratší brzdná dráha
Země: Anglie (vyrobeno v Jižní Koreji, Japonsku)
Hodnocení (2019): 4.4
Výrobce Blue print nabízí nejširší nabídku náhradních dílů pro automobily různé značky... Výrobky mají vysokou kvalitu a spolehlivost, protože většina z nich je vyráběna v továrnách v Japonsku. Implementace nejnovější technologie a přísná kontrola všech fází výroby nám umožnila splnit nejvíce nadhodnocené požadavky, přiměřeně uložené na součásti v hlavním systému automobilu.
Použití disků Blue Print zaručuje bezpečnost a pohodlí při řízení. Výrazně zkracují brzdnou dráhu, aniž by vyvolávaly vibrace a cizí hluk. Pro výrobu disků se používá pouze vysoce kvalitní ocel, která zajišťuje poměrně dlouhou životnost. Implementace moderní technologie perforace pracovní roviny má pozitivní vliv na vlastnosti adheze brzdového kotouče.
4 MASUMA
Nejnižší míra sňatku
Země: Japonsko
Hodnocení (2019): 4.6
Známý japonský výrobce, jehož továrny se nacházejí v Číně, Koreji, Japonsku a na Tchaj-wanu, nabízí na sekundárním trhu automobilových dílů díly středního cenového segmentu, které splňují nejvyšší standardy kvality. To potvrzuje fakt dlouhodobé spolupráce s dopravci koncernů Toyota, Honda, Nissan atd. Tato společnost se etablovala jako nejlepší bojovník proti manželství - nelikvidní akcie zabírají méně než 0,6% veškeré produkce.
Popularita brzdových kotoučů MASUMA na domácím trhu je dána jejich spolehlivostí a dostupnější cenou v porovnání s továrními originály. Z tohoto důvodu existuje riziko, že narazíte na falešný materiál, a aby se tomuto problému zabránilo, je nutné pečlivě přistupovat k výběru dodavatele. Měli byste také vizuálně posoudit kvalitu samotného materiálu a pamatovat si, že všechny díly MASUMA jsou dodávány v originálním balení s příslušným kódem a nápisem.
3 Schneider
Nejlepší závodní série střední třídy
Země: Německo
Hodnocení (2019): 4,7
Německá kola navržená speciálně pro potřeby extrémní jízdy. Strukturálně obsahují jak perforaci, tak ventilaci, aby se snížil účinek poklesů teploty a účinně odstranily plyny z třecí zóny podložek na disku.
Legenda říká, že tyto brzdové prvky jsou obzvláště dobře kombinovány s destičkami Ferodo - říká se, že ty druhé mají vysoký koeficient výkonu a méně se opotřebovávají při agresivní jízdě. Ve skutečnosti jsou zde vhodné podložky jakéhokoli výrobce, naostřené speciálně pro extrémní jízdu, protože v průběhu jízdy musí převzít všechny nedokonalosti silnice. Hlavním rysem brzdových kotoučů Shneider je rovná žebrová struktura, která zajišťuje optimální proudění vzduchu.
Výhody:
- ideální pro extrémní jízdu (používá se hlavně v závodech);
- kombinace větrání a perforace pracovní plochy;
- přijatelné náklady.
Nevýhody:
- v městských podmínkách neodhalují svůj plný potenciál;
- přispívají k rychlému opotřebení brzdových destiček.
2 Lucas (TRW)
Široký sestava
Země: Německo
Hodnocení (2019): 4.8
Kdysi nezávislá společnost Lucas, nyní součást největší evropské korporace TRW, se zabývá tvorbou „dílu“ pouze pro brzdové systémy. Některé modely brzdových kotoučů jsou dodávány na dopravníky VAG (pro vozy střední třídy od společností Volkswagen a Opel), ale převážná část produkce je dodávána na sekundární trh.
Charakteristickým rysem brzdových kotoučů Lucas je lesklá černá povrchová úprava, která efektivně šetří jak výrobce, tak řidiče od nutnosti nanášet na ně olej a antikorozní směs. Sortiment společnosti zahrnuje také speciální modely, které mají vysoký stupeň tepelné vodivosti - jsou lehké, mají stabilní brzdné vlastnosti a jsou méně náchylné k rozvoji defektů spojených s ohřevem.
Výhody:
- velký počet možností rozpočtu pro brzdové kotouče;
- charakteristický rys standardní řady (disky lakované v černé barvě);
- většina produktů je dodávána na sekundární trh.
Nevýhody:
- uživatelé mají někdy dotazy ohledně nízké provozní kapacity disků standardní řady.
1 Brembo
Volba uživatele
Země: Itálie
Hodnocení (2019): 5.0
Výrobky italského výrobce, tak milované domácím uživatelem. Na rozdíl od společnosti NIBK, od které se podložky převážně zakořenily na automobilech VAZ, jsou brzdové kotouče v Brembo dokonale vhodné. To není překvapivé - silný střední rolník, jak z hlediska nákladů, tak z hlediska kvality, vždy hledá nové způsoby vývoje vlastních produktů. Výsledkem takového výzkumu bylo snížení opotřebení pracovní plochy disků a prodloužení záruční doby provozu až na 80 tisíc kilometrů.
Kromě výroby disků pro konvenční automobily vyvíjí Brembo také koncepty pro sportovní vozy. Po úspěšné aplikaci na nejnovější vývoj jít rovnou na masový trh.
Výhody:
- neustálá aktualizace sestavy;
- zavádění nových technologií do výroby;
- dostupnost v sortimentu standardních a sportovních řad brzdových kotoučů.
Nevýhody:
- nezjištěno.
Nejlepší prémiové brzdové kotouče
Tyto výrobky mají bezvadnou kvalitu, jejíž úroveň ospravedlňuje vysoké náklady na brzdové kotouče.
5 FREMAX
Nejlepší kombinace ceny a kvality
Země: Brazílie
Hodnocení (2019): 4,7
Automobilové náhradní díly prémiové třídy nabízí na světovém trhu výrobce FREMAX z Brazílie. Společnost je oficiálním partnerem nejpopulárnějších závodních soutěží v Jižní Americe: Stock Car Brasil a Porsche GT3 Cup Brasil, nejblíže s MITSUBISHI. Společnost si udržuje plnou kontrolu nad všemi fázemi výroby a výrazně investuje do inovací, aby zajistila výrobu nejlepších a nejbezpečnějších brzdových systémů.
Produkty FREMAX jsou dodávány v unikátním válcovém plastovém obalu se vzduchovým ventilem, který spolehlivě uchovává zboží při dálkové přepravě. vodou... Po otevření kontejneru jsou disky okamžitě připraveny k instalaci a nevyžadují odmaštění, což bylo možné díky technologii Ready To Go. Pevnost, spolehlivost, trvanlivost a bezpečnost jsou hlavními charakteristickými vlastnostmi brzdových kotoučů FREMAX, které se stanou Nejlepší volba pro jakékoli auto.
4 DBA
Nejmodernější
Země: Austrálie
Hodnocení (2019): 4.8
Jediným důvodem, proč tyto disky neobsazují přední místo v žebříčku, je vysoká cena, který na sebe i v prémiovém segmentu upozorňuje. Výrobek je ideální pro moderní vozidla a osvědčil se v extrémních pracovních podmínkách. Špičkové brzdové kotouče jsou postaveny s použitím high-tech designu Kangaroo Paw pro efektivní chlazení a odolnost proti přehřátí.
Systém s drážkou T zajišťuje pomalé a rovnoměrné opotřebení. Přítomnost perforací a zářezů na pracovní ploše umožňuje zachování vysoké účinnosti systému, když se do míst kontaktu s podložkami dostane i velké množství vody. Ideální kvalita a účinnost brzdových kotoučů DBA je nepochybná a je zaručena bezvadnou pověstí výrobce.
3 ATE
Nejlepší kvalita vyráběných produktů
Země: Německo
Hodnocení (2019): 4.8
Společnost, součást společnosti Continental Automotive Systems, je jedním z nejlepších vysoce specializovaných výrobců brzdových komponentů. Pravděpodobně se s ATE nedá v počtu dodávek na dopravníky srovnávat žádná jiná starost - spolupracují se značkami „Audi“, „Škoda“, „Ford“, „BMW“, „Toyota“ a mnoha dalšími.
Jednou z chloub společnosti je řada vyladěných kotoučových brzd Powerdisk, které vydrží šílené přehřátí až na 800 stupňů Celsia. To je usnadněno přítomností drážek a drážek, díky nimž dochází nejen k odstraňování plynů a kapalin z pracovního prostoru, ale také k účinnému chlazení hlavních součástí brzdového systému.
Výhody:
- spolupráce s řadou automobilových koncernů (včetně ruského „VAZ“);
- prevalence dílů na sekundárním trhu;
- vysoké ukazatele odolnosti proti opotřebení a účinnosti brzdění.
Nevýhody:
- není identifikován.
2 Otto Zimmermann
Vysoká odolnost proti opotřebení
Země: Německo
Hodnocení (2019): 4.9
Stará německá společnost, jejíž výrobky vstoupily na trh v roce 1947. Od té doby mu byla připisována většina vavřínů, počínaje adekvátními cenami (na rozdíl od mnoha jiných prémiových společností) a konče nejlepšími parametry odolnosti proti opotřebení. Otto Zimmermann neustále hledá nová řešení na rozdíl od tvrzení, že „oldies“ neradi mění koncepci výroby. Vezměte si řadu brzdových kotoučů Sport navrženou pro extrémní jízdu. V katalogu této řady je více než 500 modelů, neustále doplňovaných a modernizovaných.
Kotoučové brzdy Otto Zimmermann se používají hlavně u vozů koncernu Volkswagen a nabídka modelů automobilů je velmi rozsáhlá - od vozů střední třídy Volkswagen nebo Opel až po superauta jako Bugatti a Porsche.
Výhody:
- široký sortiment produktů;
- vysoce variabilní cenové rozpětí;
- slušné pokrytí trhu (ale více evropské).
Nevýhody:
- pracovat hlavně s německými automobilkami.
1 EBC
Volba profesionálů
Země: Velká Británie
Hodnocení (2019): 4.9
Brzdové kotouče této společnosti jsou poměrně drahé, ale vysoká cena je více než odůvodněna nepřekonatelnou kvalitou a výkonem. To zajišťuje vysokou účinnost brzdového systému a je oprávněným důvodem pro výběr sportovních vozů (řada Ultimax) a jen fanoušků vysokorychlostní jízdy. Ty druhé volí cenově dostupnější řadu Turbgroove - takové brzdové kotouče najdete na značkách Subaru, Infinity, Honda a dalších značkách, které se vyznačují dobrou dynamikou.
U vozů elitní třídy existuje skvělá alternativa k tovární výrobě - brzdové kotouče prémiové řady jsou mezi bohatými majiteli stále požadovány. Kvalita odpovídá cenové hladině a nezpůsobuje žádné stížnosti od nejnáročnějších kupujících.
Jak vybrat dobré brzdové kotouče
Výběr brzdových kotoučů není snadný úkol, zvláště pro začínající řidiče, kteří se učí jen základy technické zařízení(a schopnosti) vozu. Abyste při nákupu neudělali chybu a vybrali si perfektní sadu „detailů“, použijte pár užitečných rad:
- Překontrolovat servisní kniha osobní auto . Jmenovitě v něm najděte položku „typ brzdového systému“. Hlavní rozdíl zde spočívá v typu pohonu: většina osobních automobilů je vybavena hydraulikou, zatímco nákladní automobily a některá SUV jsou vybavena pneumatickým nebo kombinovaným systémem. Hydraulický posilovač je účinný, ale je to pneumatický pohon, který usnadňuje brzdění.
- Dávejte pozor na Designové vlastnosti. Výroba dílů a autodílů dosáhla úrovně, kdy si výrobci mohou dovolit experimentovat s designem, materiály a výrobní technologií. Standardní brzdové kotouče jsou nejvíce předvídatelné - jsou maximálně vyvážené a odolné vůči tepelné deformaci. Pokud se ale podíváte do budoucnosti, pak si větrané disky, vhodné pro městský koloběh pohybu, získávají na oblibě. Originální tvar přispívá k efektivnímu chlazení disků, což je velmi užitečné při častých změnách rychlosti a neustálém brzdění.
- Před instalací disků se rozhodněte pro jejich průměr. To je hlavní charakteristika brzdových prvků. Čím větší je průměr kotouče, tím větší jsou jeho brzdové destičky, a tím i vyšší brzdná účinnost.
- Přítomnost perforace. Otvory na povrchu disku mají pozitivní vliv na odstranění plynového polštáře, ke kterému dochází během procesu tření mezi povrchy podložky a disku. Perforovaný povrch také pomáhá odvádět vlhkost.
- Přítomnost radiálních zářezů. Jedná se o speciální drážky určené k čištění pracovních ploch brzdových kotoučů od nejmenších částic opotřebení destiček a nečistot, které se dostávají na vozovku. Zářezy navíc přispívají k rovnoměrnému opotřebení brzdových destiček během provozu.
- Antikorozní nátěr. Důležitý parametr, který chrání brzdové kotouče před rzí. Používá se jako povlak různé druhy antikorozní prostředky, a to je také třeba vzít v úvahu při výběru dobrých disků.
VAZ 2110 je jedním z nejpopulárnějších ruských modelů. Cena Zásoby na ruských autech, zpravidla penny, a vždy můžete hodně ušetřit. Existují ale uzly, na kterých se nevyplatí šetřit, bude to pro vás dražší. Tyto jednotky obsahují brzdový systém.
Základem je brzdový kotouč. Kotoučové brzdy na VAZ 2110 jsou instalovány pouze na přední nápravě, ve skutečnosti je při brzdění hlavní úsilí.
Disky na VAZ 2110 jsou rozděleny v závislosti na motoru následovně:
- 8 ventilových motorů VAZ 2110 je vybaveno brzdovými kotouči R13
- 16 ventilových motorů VAZ 2110 je vybaveno brzdovými kotouči R14
Brzdové kotouče R14 není možné montovat na disky automobilů s 13. poloměrem.
Minimální přípustná tloušťka brzdových kotoučů: pro ventilované kotouče - 17,8 mm; pro nevětrané - 10,8 mm.
Z pohledu nízké náklady Mnoho z nich neváhá dát originální disky:
- 2108-3501070 - 898 rublů.
Dnes možná nejnešťastnější a nepřijatelná možnost. Z důvodu nedostatečného větrání disk je náchylný k přehřátí, což znamená, že se brzdová kapalina přehřívá a vaří, je dobře cítit, když pedál začne klesat. Když se brzdová kapalina vaří, účinnost brzd prudce klesá a riskujete, že zůstanete úplně bez brzd.
- 2110-3501070 - 3758 rublů.
Vylepšená verze předchozího disku. Hlavním vylepšením je vzhled ventilace. Kola se tak nezahřívají a při klidné jízdě se chovají dobře.
- 2112-3501070 - 919 rublů.
Možná nejlepší volba mezi původními disky. Zde máte ventilaci a zvýšenou kontaktní plochu s blokem. V důsledku toho je menší pravděpodobnost přehřátí disku a vylepšené brzdné vlastnosti, ve srovnání s předchozími možnostmi. Navzdory svým výhodám nejsou takové kotouče vhodné pro styl jízdy s konstantním zatížením brzd, ale zůstávají spolehlivými a pohodlnými brzdami pro klidnou každodenní jízdu.
Výběr ale není omezen na originály. VAZ 2110 je populární model a vyrábí se pro něj velké množství analogů brzdových kotoučů. Pokud tedy chcete ušetřit, můžete si vzít BM BD 5222.
- BM BD5222 brzdový kotouč r13 přední nevětraný, cena od 512 rublů.
- BM BDV221 brzdový kotouč r13 přední větraný, cena od 622 rublů.
- BM BDV220 brzdový kotouč r14 přední větraný, cena od 842 rublů.
Kotouče BM jsou vyráběny v Číně a nemůžete očekávat zlepšení brzdného výkonu. Hlavní výhodou těchto disků je jejich cena, která je v procentech výrazně nižší než u původních disků. Ale vzhledem k nízkým nákladům na originální disky skutečné úspory jsou zanedbatelné a je lepší mírně přeplatit a dát původní disky.
Nemá smysl honit se za levností, ale můžete si vybrat analog pro zlepšení kvality brzdění, ale ve srovnání s původními budete muset přeplatit.
- TRW DF1748 brzdový kotouč r13 přední nevětraný, cena od 893 rublů.
- TRW DF4108 brzdový kotouč r13 přední větraný, cena od 920 rublů.
- TRW DF4107 brzdový kotouč r14 přední větraný, cena od 1013 rublů.
TRW je dobrá volba. Brzdy za normálních podmínek jsou srovnatelné s originály, ale v extrémních podmínkách se chovají mnohem lépe. Disky lépe odolávat přehřátí, rychleji vychladnout a zajistit lepší brzdění.
- Brembo 08.5211.10 brzdový kotouč r13 přední nevětraný, cena od 784 rublů.
- Brembo 09.8894.14 brzdový kotouč r13 přední větraný, cena od 1100 rublů.
- Brembo 09.8903.14 brzdový kotouč r14 přední větraný, cena od 1063 rublů.
Mnoho lidí si vybralo Brembo pro svou sportovní historii. Disky Brembo jsou opravdu kvalitním výrobkem, i když mají daleko ke svému sportovnímu designu. VAZ ale není sportovní auto, takže kotouče Brembo plně splňují požadavky vozu... Brembo dobře odolává přehřátí a poskytuje vynikající brzdný výkon za všech podmínek.
- Jedl 24.0112-0125.1 brzdový kotouč r13 přední nevětraný, cena od 990 rublů.
- Jedl 24.0120-0186.1 brzdový kotouč r13 přední větraný, cena od 1590 rublů.
- Jedl 24.0120-0187.1 brzdový kotouč r14 přední větraný, cena od 1596 rublů.
Ate je výrazně dražší než původní disky. Ale je za co platit: vysoce kvalitní materiály, pohodlné a předvídatelné brzdění za jakýchkoli podmínek, odolný proti přehřátí a deformaci. A co je nejdůležitější, každý, kdo se rozhodl pro instalaci, je velmi spokojen jak s novými brzdami, tak s jejich zdroji.
Ceny jsou uvedeny pro Moskvu a region od zimy 2016.
Existuje určitý stupeň opotřebení brzdových kotoučů. Kromě standardní životnosti je opotřebení ovlivněno provozními podmínkami (intenzita brzdění, povětrnostní podmínky, kompatibilita brzdových destiček a třmenů).
Jak nezávisle určit, že potřebujete vyměnit brzdové kotouče?
- při brzdění začal „bít“ volant, ozve se zvuk mletí;
- prodloužila se brzdná dráha;
- na brzdových kotoučích se objevily praskliny, hluboké škrábance, deformace;
- podél okraje disku byl vytvořen korálek (výčnělek).
Pokud se sbíhají alespoň 1–2 body, je čas vyměnit disky.
Výběr nejlepších brzdových kotoučů je skličující úkol. Na trhu je mnoho nabídek a disky se od sebe liší technickými vlastnostmi, které je obtížné vizuálně určit. Problém jsme rozdělili na 5 jednoduchých kroků. Pokud jste příliš líní na čtení, zavolejte nám - vybereme pro vás nejlepší disky.
Jak se rozhodnout pro brzdové kotouče:
Zkontrolujte specifikace ráfků vhodných pro vaše vozidlo.Podívejte se do servisní knížky - ta obsahuje Technické informace od výrobce:
Pokud kniha tyto informace neobsahuje, pomůže původní program a číslo vína. |
|
Vyberte vhodný typ disku pro přední a zadní nápravu.Při výběru se musíte zaměřit na parametry doporučené výrobcem automobilu a také vzít v úvahu váš styl jízdy:
|
|
Rozhodněte o výrobci (značce).Originální disky jsou 2–4krát dražší než analogové. Brzdové kotouče přitom nevyrábí ani jeden výrobce automobilů na světě. Objednává je od stejných výrobců třetích stran. Proto má v 99% případů smysl koupit analog. Abychom vám usnadnili navigaci, sestavili jsme hodnocení nejlepších výrobců brzdových kotoučů ve 3 cenových kategoriích. Všechny společnosti zahrnuté v hodnocení jsou lídrem ve vývoji brzdových systémů. |
|
Před zakoupením zkontrolujte brzdové kotouče.Jak odlišit originál od falešného:
|
|
Vyzkoušejte své nové brzdové kotouče. Užívat si!Existuje také jednodušší možnost výběru kol: stačí nám zavolat a my najdeme nejlepší možnost pro vaše auto. |
- Nedoporučujeme „ukládat“ a brousit staré disky:
- často je kvalita drážky velmi žádoucí;
- drážka je přípustná pouze na kotoučích bez trhlin a deformací, jakož i s určitým zbytkem tloušťky;
- náklady na drážkování jsou v průměru 50% nákladů na nové kotouče. Otočené disky vydrží krátce, zatímco nové vydrží mnohem déle;
- Abyste se nestali „šťastným“ majitelem falešných, kupujte disky pouze od oficiálních zástupců nebo z důvěryhodných obchodů, které při objednávce (na vyžádání) vydávají certifikát kvality;
- Spolu s novými brzdovými kotouči nezapomeňte také vyměnit podložky... Používání starých je přísně zakázáno, protože destičky jsou také deformovány a mohou snadno zničit vaše nové brzdové kotouče.
Hodnocení nejlepších výrobců brzdových kotoučů
ROZPOČTOVÝ CENOVÝ SEGMENT
Každý majitel automobilu dříve nebo později v procesu používání svého „železného koně“ stojí před otázkou opravy brzdového systému automobilu. Tento systém je poměrně složitý mechanismus, který se skládá z velkého počtu trubek, válců, brzdových kotoučů, destiček, brzdové kapaliny a dalších. Některé z uvedených součástí nezpůsobují problémy, pokud je nutné je vyměnit, ale některé způsobují řidiči spoustu obtíží při hledání nového náhradního dílu.
To je způsobeno velkým počtem podprůměrných padělků na trzích. Ze všeho výše uvedeného jsou brzdové kotouče nejčastěji padělané. To vše vedlo k potřebě vysvětlit spotřebiteli, pro kterou společnost je lepší vybrat brzdové kotouče, jak je správně používat, při jakém opotřebení vyměnit brzdové kotouče a jak nespadnout na falešný, protože tato část je docela drahý. Nejprve se podívejme na důvody pro výměnu starých disků za nové a také na znaky, podle kterých můžete určit, že je třeba tuto část vyměnit.
Kdy vyměnit
Jedním z hlavních znaků je sešlápnutí brzdového pedálu při jeho sešlápnutí. To znamená, že váš disk (jeden nebo více), jak se říká, „vedl“. Jednoduše řečeno, zkroutilo se to. To se často stává kvůli nesprávnému použití. Po delší době nečinnosti jsou brzdové kotouče často pokryty vrstvou rzi. Po startu je třeba lehce sešlápnout brzdový pedál, aby podložky vyčistily kotouč. Podobné řešení se aplikuje po projetí velké louže. Vysušte mokrý disk. To se provádí občasným lehkým sešlápnutím brzdového pedálu. Je zakázáno silně tlačit!
Všechny disky podléhají opotřebení. Pokud ji neznáte, kontaktujte stanici Údržba, kde budete měřit kotouč a současně kontrolovat zakřivení jeho roviny. Při sebemenším náznaku opotřebení musí být disk vyměněn. Na tom přímo závisí váš život a život vašich cestujících. Často je položena otázka: „Při jakém počtu kilometrů se mění brzdové kotouče?“ Na to neexistuje jednoznačná odpověď. Vše závisí na provozních podmínkách. Pokud řidič používá brzdění motorem častěji, pak kotouče projdou více, pokud naopak méně. Opotřebení závisí také na brzdových destičkách.
Jaké jsou brzdové kotouče
Ekonomická možnost(skvělé pro řidiče, kteří dávají přednost mírné a uvolněné jízdě). Vyrábějí je tyto společnosti: „AvtoVAZ“, „STARLINE“, „FERODO“, „ABE“, „TEXTAR“ a mnoho dalších. Ceny se pohybují od 50-200 $ za pár. Nevýhodou takových disků není příliš kvalitní výroba. Ale i mezi nimi je možné najít dobré, které budou kupujícímu věrně sloužit dlouhé desítky tisíc kilometrů;
Možnost průměrné ceny(vhodné pro ty, kteří dávají přednost sešlápnutí pedálu, plynu i brzd). Na trhu jsou zastoupeny následujícími společnostmi: RoadHouse, Zimmermann, ATE, Nipparts, TRW. Ceny se pohybují od 200 do 500 USD. Mezi nimi můžete najít možnosti rozpočtu značkové výrobky. Takové disky jsou již lepší kvality, ale mezi nimi se zvýšil počet padělaných variant;
Jméno značky(pro fanoušky agresivní jízdy, pro auta, která se účastní různých typů automobilových závodů). Tato kategorie zahrnuje značky jako: „BREMBO“, „VALEO“, „BOSCH“. Náklady na nejdražší kopie mohou dosáhnout 1000-1500 dolarů. Vylepšení jsou v používání dražších materiálů, vylepšený výrobní proces.
Brzdové kotouče podle typu:
1. Nevětrané disky (ekonomická verze);
2. Odvětrávané disky (možnost za střední cenu);
3. Kombinované disky (drahé, značkové a nejen).
Možností je mnoho, že? Bez vnější pomoci je často obtížné oddělit nejhorší od nejlepšího, aniž bychom finančně prohráli.
Jaké jsou nejlepší brzdové kotouče a destičky?
Možná je to jedna z nejčastějších otázek při opravě brzdového systému. Je třeba zmínit, že spolu s kotouči se musí změnit také podložky. Používání starých je přísně zakázáno! Dnes existují desítky společností vyrábějících disky. Nejžádanější: „STARLINE“, „Zimmermann“, „FERODO“, „Nipparts“, „BREMBO“, „BOSCH“.
Je docela obtížné rozlišit, který výrobce brzdových kotoučů je lepší nebo horší, protože všechny se liší cenou a výrobcem. Mezi levnými jsou oblíbené výrobky společnosti AvtoVAZ, protože v naší zemi existuje poměrně málo odpovídajících automobilů. „FERODO“ také neobchází. Při nákupu produktů od těchto výrobců je pečlivě zkontrolujte, zda nemají závady. Praxe ukazuje, že přítomnost otřepů na takových discích je zcela běžná. Z těch ve střední cenové kategorii jsou oblíbené disky firmy „Zimmermann“ a „BOSCH“, které se ukázaly jako spolehlivé a trvanlivé. Pokud nemáte žádné zkušenosti s nákupem brzdových kotoučů a nevíte, které brzdové kotouče je lepší vzít, musíte se podívat do příručky k vašemu vozidlu. Výrobce tam uvedl, které disky odpovídají typu výroby Technické specifikace auto, jaká velikost disku je potřeba (pro velikost kol, která je regulována výrobcem vozu), které přední brzdové kotouče jsou lepší, které je lepší dát na zadní nápravu.
Pokud existuje touha provést tuning nebo vám prostě nevyhovují brzdné vlastnosti deklarované závodem, „World Wide Web“ přijde na pomoc. Na internetu snadno najdete recenze na brzdové kotouče podle společností. Často na taková fóra píší lidé, kteří v této záležitosti již „sežrali psa“, nebo prostě ti, kteří z osobní zkušenosti mohou poradit, která společnost je lepší dodávat brzdové kotouče a která by neměla být brána v úvahu při výběrovém řízení. Značky jako „BREMBO“ a „VALEO“ se rozhodně kladně doporučily. Výrobce předvídal všechny faktory, které mohou ovlivnit pohon v extrémních provozních podmínkách. Ale neradujte se předem, běžte k bankomatu, vyberte peníze a jděte do obchodu pro nové, lesklé disky. Pokud jste byli vyzváni, která společnost je nejlepší brzdové kotouče, není důvod je hned kupovat. Je třeba poznamenat, že vše, co není regulováno výrobcem, je instalováno na auto, na nebezpečí a riziko toho, kdo bude toto auto používat. Koneckonců bude nejlepší použít ty náhradní díly, které jsou předepsány v doporučeních pro použití. Nezapomeňte na výběr brzdových destiček. Ideálně by měly ladit s kotouči, se kterými budou muset „úzce spolupracovat“. Nyní jste již vyzbrojeni znalostmi o nejlepších firmách brzdových kotoučů a destiček. Zbývá zjistit, jak odlišit falešný od původních disků.
Originál nebo padělek
1. Před zakoupením disků se samozřejmě musíte ujistit, že část je originální a není vyrobena pilníkem a dlátem. Několik tipů pro nákup: Kupujte disky pouze v servisní střediska nebo na autorizovaný dealer... Pravděpodobnost získání nekvalitního dílu je minimální (V tomto případě může cena trochu „kousnout“, ale otázka, která společnost si vezme brzdové kotouče, sama zmizí);
2. Pokud ve vašem městě není žádný prodejce, pak najděte normální obchod, přečtěte si recenze lidí, kteří si v tomto obchodě zakoupili náhradní díly.
3. Vizuálně zkontrolujte disk, zda neobsahuje rýhy, nerovnosti. Všechno by mělo být bezchybné.
4. Před zakoupením disk pečlivě zkontrolujte. U produktů, které jsou levnější, musí být plomba „OTK“ přítomna. Přítomnost tohoto smutku hovoří o tovární výrobě. Na discích, které mají vysokou cenu, by zpravidla mělo být vyraženo jméno výrobce.
Musí být také přítomen původní kód, který lze zkontrolovat pomocí „SMS“ nebo na webových stránkách výrobce. Při výběru tak důležitého náhradního dílu se doporučuje používat pouze originální brzdové kotouče a destičky. Nestojí za to šetřit, ale neměli byste kupovat velmi drahé, to znamená ty, jejichž vlastnosti pro vás a auto, které řídíte, prostě nejsou potřeba.
Výběr brzdových kotoučů a jak odlišit falešný od originálu.
Každý z nás, dříve nebo později, stojí před otázkou výběru brzdových kotoučů pro vaše auto. A vždy vyvstává otázka: jakou značku brzdových kotoučů zvolit, které brzdové kotouče jsou lepší, protože jich je na trhu obrovské množství, počínaje nejoblíbenějšími společnostmi jako Brembo, TRW, Otto Zimmermann, NK, ATE, Ttextar, Ferodo, Remsa, Delphi, Bosch a další, končící méně známými jako Kortex, Japan Parts, Kamoka... A pak začneme hledat na internetu, hledáme zpětnou vazbu na brzdové kotouče a často se ocitneme v top 10 lídrů, na které je poukázáno výše.
Nestali se jen prvními, protože si již více než rok vytvářejí pověst vysoce kvalitních a spolehlivých. Ale po chvíli byl trh zaplaven padělky a už je jednodušší a bezpečnější koupit méně známou značku než známou.
Řeknu vám, že většina disků ano dobrá kvalita, a není rozdíl, zda se jedná o známou společnost nebo ne. Stále je to kus kovu a hlavní roli hrají brzdové destičky.
Často se můžete v životě nebo na internetu setkat s člověkem, který říká, že koupil drahé disky známé společnosti a nejezdil více než 10 000 tisíc, jak jeli, ve většině případů byly disky falešné.
Pokud tedy hledáte dobré brzdové kotouče pro sebe, bude vám vyhovovat jakýkoli, hlavní věcí není být falešný. A pokud chcete vylepšit brzdy, měli byste zvážit perforované nebo vrubované možnosti, ale v cenovém rozpětí jsou o stupeň výš. Jsou odolné proti přehřátí a náhlému ochlazení. Totéž platí pro brzdové destičky.
Podívejme se, proč brzdové kotouče jezdí, a poté přejděme k otázce, jak odlišit falešný od originálu.
Když brzdíme, kotouče se začínají zahřívat a po brzdění se rychle ochlazují pod vlivem vzduchu, vody nebo sněhu, což vede k nerovnostem, zakřivení a deformaci kotouče.
Původní brzdový kotouč nemusí být schopen odolat ani těmto faktorům, nemluvě o falešných, ve kterých jsou použity nekvalitní materiály.
Je známo, že na našem trhu je asi 40% brzdových kotoučů falešných, což se právě dotklo nejoblíbenějších značek.
Většina brzdových kotoučů je vyrobena z litiny. Litina je materiál, který má dobré třecí vlastnosti a nízké výrobní náklady. Pokud jde o padělání, používají litinu s nízkou hustotou, vizuálně ji nelze rozlišit, pouze v laboratorních podmínkách.
Vizuální rozdíly mezi falešným a originálem.
Zpracování brzdového kotouče:
Originál... Celý povrch brzdových kotoučů je ze všech stran obroben malými drážkami, které dodávají kotouči pevnost. Originální brzdové kotouče se nejprve nalijí do velké formy a poté se vyfrézují na stroji.
Falešný... Pokud jde o padělek, jsou zcela lité, bez zpracování. Díky tomu je disk již méně odolný, když je vystaven různým faktorům.
Tloušťka brzdového kotouče
Pokud porovnáme tloušťku brzdového kotouče, pak na falešném jsou stěny mnohem tenčí než v originále (šetří na materiálech).
Originál
Falešný
Přepážky uvnitř brzdového kotouče
Originál... Na původním brzdovém kotouči přepážky plynule přecházejí do stěn brzdového kotouče, což činí kotouč pevným a odolným.
Falešný... Na falešné přepážky se nalévají ostře, bez plynulého přechodu, což činí disk méně odolným vůči namáhání.
Hmotnost brzdového kotouče
Sada falešných brzdových kotoučů je často o 20-30% lehčí než originál. Úspora materiálu vede ke ztrátě hmotnosti. Nebuďte proto líní, v době nákupu vážit sadu brzdových kotoučů a porovnávat údaje s údaji uvedenými výrobcem.
Seznam nejznámějších brzdových kotoučů:
Brembo, TRW, Otto Zimmermann, NK, ATE, Ttextar, Ferodo, Remsa, Delphi, Bosch, Nibk, Ashika, Febi, Pagid, Lemforder, Nipparts, Optimal, Pilenga, Road house, Valeo pokud si chcete koupit standardní sadu brzdových kotoučů, bude vám vyhovovat kterýkoli z nich.