Koncept informační logistiky. Úkoly a funkce informační logistiky

Logistické informační systémy posouvají organizaci procesů řízení ve firmě na vyšší úroveň. Přes informační systémy se stává možné řešení následující úkoly:

  • - zvýšit rychlost zpracování informací a díky tomu se rychleji rozhodovat;
  • - zvýšit objem zpracovávaných informací a díky tomu při rozhodování analyzovat větší množství možností a zvolit nejracionálnější řešení;
  • - minimalizovat chyby při sestavování a zpracování informací;
  • - přijímat informovaná rozhodnutí o využívání zdrojů a určovat odpovědnost výkonných umělců na základě včasných, spolehlivých, úplných a přesných informací;
  • - snížit mzdové náklady vedoucích pracovníků prostřednictvím elektronické výměny informací, minimalizovat pohyb dokumentů na papíře.

Prostředky informační logistiky by měly umožňovat plánování, řízení a kontrolu materiálových toků. Proto jsou hlavními úkoly informační logistiky:

  • - plánování logistických potřeb;
  • - analýza rozhodnutí souvisejících s podporou materiálových toků;
  • - manažerské řízení logistických procesů;
  • - integrace účastníků dodavatelského řetězce.

Hlavní funkce informační logistiky:

  • 1. Shromažďování informací v místech jejich výskytu;
  • 2. Analýza informace a její transformace;
  • 3. Hromadění informací a jejich uchovávání;
  • 4. Přenos informací;
  • 5. Filtrování toku informací;
  • 6. Kombinování a oddělování informačních toků;
  • 7. Provádění transformací elementárních informací;
  • 8. Řízení toku informací.

Informační tok je souhrn různých zpráv, které kolují v rámci logistického systému, který obíhá mezi tímto systémem a vnějším prostředím a je nezbytný pro řízení a řízení logistického provozu.

Hlavní nositelé informačních toků:

  • 1. Různé papírové dokumenty tradičního typu;
  • 2. Elektronické dokumenty (děrné štítky, děrné pásky);
  • 3. Ústní sdělení (telefonické rozhovory, řečové informace).

Hlavní typy informačních toků:

  • 1. o typu systémů souvisejících s tokem:
  • 1) horizontální
  • 2) vertikální
  • 2. V místě průjezdu:
  • 1) externí
  • 2) vnitřní
  • 3. Ve vztahu k logistickému systému:
  • 1) vstupní logistický tok
  • 2) výstupní logistický tok
  • 4. Podle naléhavosti:
  • 1) obyčejný
  • 2) naléhavé
  • 3) velmi naléhavé
  • 5. Podle stupně důvěrnosti:
  • 1) obyčejný
  • 2) obsahující obchodní tajemství
  • 3) obsahující státní tajemství
  • 6. Podle důležitosti (pro e-mailové zprávy):
  • 1) jednoduché
  • 2) přizpůsobené
  • 3) cenné
  • 7. Podle přenosové rychlosti:
  • 1) tradiční (poštovní zprávy)
  • 2) rychle ( E-mailem, telegraf, telefon)
  • 8. Podle rozsahu:
  • 1) místní
  • 2) nerezident
  • 3) vzdálené
  • 4) mezinárodní

Hlavní ukazatele toku informací:

  • 1. Zdroj výskytu
  • 1. Směr proudění
  • 2. Rychlost vysílání a příjmu

Základní odhady informačních toků:

  • 1. Podle zdroje výskytu
  • 2. Směr
  • 3. Podle objemu
  • 4. Na základě dohody
  • 3. Podle pořadí schválení
  • 4. Platností
  • 5. V pořadí uložení

Informační podpora výroby je nástrojem podobného sdružení, nákupy počínaje a marketingovým systémem konče. Důvodem úspěchu či neúspěchu v externí sféře působení podniku na trhu může být: získání operativních informací o události nebo situaci panující na trhu, odmítnutí nebo přijetí žádosti o dodávku.

Důležitou roli hraje komplex informační podpora. Spojujícími vlákny jsou toky informací, na které se „nasazují“ všechny prvky logistického systému. Vytváření databází, komunikace v rámci podniku, přítomnost řady rozhodovacích činností zahrnuje informační síť.

I v nedávné minulosti se hlavní problémy, které trápily vývojáře logistických systémů, týkaly oblasti fyzických toků zboží a surovin.

Průvodní dokumentace byla považována za informační podporu procesu pohybu zboží od dodavatele ke spotřebiteli.

S rozvojem logistických systémů ve výrobě začala být pociťována potřeba vývoje a implementace logistických informačních systémů, které by dokázaly spojit všechny logistické subsystémy do jednoho.

Úspěšné zavedení tohoto konceptu do praxe bylo usnadněno uvědoměním si, že informace na moderní úroveň rozvoj výroby - soběstačný výrobní faktor.

Jeho potenciál otevírá velké vyhlídky na posílení konkurenceschopnosti podniků. Pro efektivitu analýzy informační aktivity logistiky, je nutné přijmout celý logistický systém jako základ funkčně omezených logistických subsystémů, jejichž chod jako celku zajišťuje informační logistika v rozsahu vlastních subsystémů. Takové rozdělení je velmi podmíněné.

Pohyb materiálových toků a jeho výsledky závisí na pohybu informačních toků s nimi spojených.

Ekonomické informace - soubor informací fungujících v ekonomických objektech (o společenských procesech výroby, distribuce, směny a spotřeby hmotných statků a služeb), které lze zaznamenávat, přenášet, transformovat a používat k provádění takových řídících funkcí, jako je plánování, účetnictví. ekonomická analýza, regulace atd.

Logistické informace jsou účelově shromažďované informace nezbytné pro zajištění procesu řízení logistického systému podniku.

Informační podpora logistiky v podniku je činnost pro prognózování, zpracování, účtování a analýzu informací.

Bez včasné výměny informací není možné provádět logistické činnosti. Informace přispívají ke koordinaci práce útvarů. Žádná z oblastí logistiky by nebyla schopna plnit své úkoly, kdyby neměla potřebné informace.

Logistický výzkum, což je systematický sběr a analýza dat o problémech oběhu zboží, je nepostradatelným nástrojem pro efektivní rozhodování managementu.

Studium informací jako funkce podnikového managementu v tržních podmínkách dává osvědčené recepty, jak vyjít s minimálními riziky pro pozitivní obchodní výsledky logistických aktivit. Aby mohl podnik normálně fungovat, musí obdržet úplné a vysoce kvalitní informace před a poté, co jeho management přijme manažerská rozhodnutí.

Dobré informace umožňují firmě:

  • * získat konkurenční výhody;
  • * snížit finanční riziko;
  • * určit postoj kupujících;
  • * zdůvodnit intuitivní rozhodnutí;
  • * zvýšit efektivitu činností;
  • * sledovat vnější prostředí;
  • * koordinovat strategii;
  • * zvýšit důvěru v dosažené dohody a přijaté závazky.

Potřeba dalších informací je způsobena:

  • * přechod od tradičního přístupu k řízení materiálových toků, kdy složky systému jednaly odděleně, k novému, logistickému, ve kterém jsou cíle každé strukturální jednotky podřízeny celkovému cíli celého podniku;
  • * přechod z trhu prodávajícího na trh kupujícího;
  • * přechod od cenové konkurence k necenové konkurenci (rozvoj logistických služeb) atp.

Informace jsou využívány ve všech oblastech logistických činností.

Potřeba informací vzniká již ve fázi plánování hlavních logistických procesů. Využívat k tomu údaje o hlavních výsledcích činnosti v obdobích předcházejících prognóze a o hlavních směrech vývoje daňových a právních vztahů ve společnosti jako odstrašující či pobídkové. Tyto údaje umožňují nastínit hlavní směry logistické strategie.

Ve fázi nákupu se používají informace o dodavatelích, vyrobeném zboží a nových produktech. Zde informace přicházející zvenčí pomáhají vybrat nejlepšího dodavatele. Informace pocházející z mikrologistického systému umožňují na základě údajů o dostupnosti zásob, výrobních kapacitách a finanční stabilitě podniku správně formulovat žádost o materiály, suroviny a polotovary. Výměna informací mezi partnerskými podniky umožňuje dosáhnout dohody o podmínkách dodání.

Informace jsou také velmi důležité při přepravě produktů. Na základě dostupných údajů má společnost možnost určit typ a typ vozidla, které odpovídá přepravovanému nákladu, vybrat si spediční společnost s optimálními sazbami. Regulační informace jsou zde nesmírně důležité, protože všechny druhy dopravy, vnitřní i vnější, podléhají řadě legislativních aktů. Kromě toho vám dostupnost informací o přepravovaném nákladu umožňuje vytvořit optimální podmínky pro jeho přepravu, kompetentně organizovat operace nakládky a vykládky. Porovnání přepravní dokumentace s informacemi o skutečném stavu nákladu v době příjezdu dává důvod k reklamaci atd.

Při organizaci skladových systémů využívají údaje z ekonomických kalkulací o rozvoji skladové sítě; regulační, hygienické a hygienické požadavky na organizaci skladových procesů. Včasné obdržené informace o skutečném stavu zásob navíc přispívají k výpočtu optimálního množství zásob a také k vytvoření podmínek pro zajištění jejich bezpečnosti, předcházení krádežím a poškození zboží.

Při práci s kupujícími je úkolem informací vytvořit představu o potenciálním trhu a distribučních kanálech pro hotové výrobky.

Logistický informační systém je trvalý systém pro shromažďování, klasifikaci, analýzu, vyhodnocování a šíření relevantních, včasných a přesných informací pro využití při zlepšování plánování, realizace a řízení logistických činností.

Informace jsou shromažďovány a analyzovány pomocí čtyř pomocných systémů, které dohromady tvoří: interní reporting, průzkum trhu, informační analýza a sběr aktuálních externích informací.

Při určování parametrů podniku hrají zvláštní roli finanční a účetní výkazy. Tento interní reportingový systém zobrazuje ukazatele běžných tržeb, výdajů, objemů zásob, peněžních toků, informace o pohledávkách a závazcích. Nejčastěji se používá:

  • * formulář č. 1 "Rozvaha podniku";
  • * Formulář č. 2 „Výkaz zisků a ztrát“;
  • * odkazy na formulář č. 2 „Odkaz na zprávu o výsledku hospodaření a jeho použití“;
  • * formulář č. 5 "Přílohy k rozvaze podniku".

Pro analýzu činnosti podniku sestavují analytickou rozvahu, stanovují běžné ukazatele, jako je likvidita, finanční stabilita a efektivnost výroby. Poté jsou tyto ukazatele porovnány s normativními, je predikována pravděpodobnost úpadku a posouzena bonita podniku. Dále se zjišťuje, zda je rozvoj podniku možný se stávajícím konceptem logistiky nebo zda je potřeba nový.

Kromě údajů z účetnictví a finanční analýzy využívají dodavatelské smlouvy, informace o plnění smluv partnery v ekonomických vztazích, výsledky předchozích analýz, obchodní korespondenci podniku, zápisy z jednání o realizaci logistických činností.

Pro interní informace je velmi důležitá kontinuita jejich sběru. Tím je zajištěna úplná přehlednost v záležitostech vlastního podniku a také schopnost a připravenost dodat na trh správný produkt v požadovaných objemech.

Externí systém sběru informací zahrnuje:

  • * statistické ročenky pro Ruskou federaci;
  • * statistické informace podle regionu, regionu;
  • * sdělení svazů podnikatelů;
  • * informace o odvětví;
  • * výměna zpráv;
  • * bankovní informace;
  • * zprávy o stavu výroby, nákupu, obchodu;
  • * reportování ekonomických událostí;
  • * Bezplatné reklamy v novinách atd.

Zdrojem externích informací jsou také rozhovory s dodavateli, zákazníky, zprostředkovateli, zaměstnanci. Při analýze externích informací je možné identifikovat hlavní trendy ve vývoji průmyslu a obchodu; změny v legislativě, které mohou mít významný dopad jak na organizaci vztahů s partnery, tak na interní logistické procesy, jako je nábor, kalkulace, volba umístění podniku a skladového systému, organizace obchodních a technologických procesů atd.; teorie a praxe zavádění metod řízení logistiky v dalších tuzemských i zahraničních podnicích. Dostupnost kompletní informace umožňuje efektivněji řešit problémy s výběrem dodavatelů, zákazníků, dopravců, zprostředkovatelů atp.

Interní a externí informace mohou mít různou povahu v závislosti na frekvenci výskytu, účelu a přístupu ke zpracování.

Podle četnosti výskytu se informace dělí na konstantní, proměnlivé a epizodické.

Konstantní informace odráží faktory makrologistického prostředí, které se dlouhodobě nemění.

Variabilní informace jsou skutečné kvalitativní a kvantitativní charakteristiky fungování logistického objektu.

Epizodické informace jsou generovány podle potřeby, když je potřeba vyřešit konkrétní logistický problém.

Podle účelu se informace dělí na referenční, poradenské, regulační, signální.

Referenční informace slouží pro informační účely, odrážejí relativně stabilní vlastnosti logistických zařízení a jsou prezentovány ve formě systému adresářů týkajících se podniků, technických a provozních charakteristik produktů, cen, tarifů atd.

Poradenské informace jsou tvořeny na základě speciální analýzy logistických systémů nebo informací publikovaných v tištěné publikace. Obsahuje prognózy prodeje produktů, priority výběru pro cílové trhy, dodavatelské firmy, zprostředkovatele atd.

Regulační informace se tvoří především ve výrobním sektoru a zahrnují normy a standardy různých prvků výroby, jakož i regulační právní akty.

Signální informace se obvykle objevují při výskytu odchylek skutečného chování objektů logistických činností od plánovaného. Po identifikaci příčin odchylek jsou přijímána vhodná opatření k jejich odstranění, která se promítají do regulačních informací.

Zpracování informací obíhajících v logistických systémech je jádrem procesu řízení materiálového toku. V tomto ohledu je jedním z klíčových konceptů logistiky koncept informačního toku.

Informační tok je soubor zpráv nezbytných pro řízení a řízení logistických operací, které cirkulují jak v systému samotném, tak mezi tímto systémem a vnějším prostředím. Informační tok může existovat ve formě papírových a elektronických dokumentů.

V logistice se rozlišují následující typy informačních toků:

  • 1) v závislosti na typu systémů propojených tokem - horizontální a vertikální;
  • 2) v závislosti na místě průchodu - vnější a vnitřní;
  • 3) v závislosti na směru ve vztahu k logistickému systému - vstup a výstup.

Informační tok může být před materiálovým tokem, může následovat současně s ním nebo po něm. Informační tok může být zároveň směrován jak jedním směrem s materiálním, tak i opačným směrem:

  • * postupující informační tok v opačném směru obsahuje zpravidla informaci o objednávce;
  • * postupující informační tok v dopředném směru - jedná se o předběžné zprávy o nadcházejícím příjezdu nákladu;
  • * současně s materiálovým tokem jsou v dopředném směru informace o kvantitativních a kvalitativních parametrech materiálového toku;
  • * V návaznosti na tok materiálu v opačném směru mohou procházet informace o výsledcích přejímky nákladu z hlediska množství nebo kvality, různé reklamace, potvrzení.

Dráha, po které se informační tok pohybuje, se v obecném případě nemusí shodovat s trasou materiálového toku.

Informační tok je charakterizován následujícími ukazateli:

  • * zdroj výskytu;
  • * směr proudění;
  • * rychlost přenosu a příjmu;
  • * intenzita proudění atd.

V současné době, v souvislosti s rozvojem vědeckého a technického pokroku, je pro usnadnění práce možné automatizovat systém řízení toku informací.

Výhody používání automatizovaných informačních systémů:

  • 1) počítačové zpracování dat zadávacích řízení snižuje ruční zpracování na minimum. Tím se počet snižuje možné chyby a zkracuje dobu zpracování;
  • 2) účetní informace se stanou přesnějšími a dostupnými na vyžádání. To zajišťuje lepší přípravu na vyjednávání, nejlepší ceny a kvalitu;
  • 3) je usnadněno zpracování velkého množství dat;
  • 4) provozní výkonnost se zlepšila díky dostupnosti provozních dat a zlepšené kontrole nad operacemi.

Požadavky na automatizované informační systémy:

  • 1) škálovatelnost – schopnost systému podporovat jednotlivé uživatele i více uživatelů;
  • 2) distribuce - schopnost systému zajistit společné zpracování dokumentů několika geograficky rozptýlenými divizemi podniku;
  • 3) modularita - schopnost systému poskytnout uživatelům možnost konfigurovat a vybírat funkce systému na základě specifik a složitosti podniku, tj. automatizační systém je flexibilní a skládá se ze samostatných modulů, které jsou vzájemně integrované (prodej, sklad , nákup, výroba, personál, finance, doprava).

Hlavní úkoly informačního systému:

  • 1) průběžné poskytování spolehlivých, relevantních a adekvátních informací o pohybu objednávky a struktuře celkových nákladů;
  • 2) zavedení systému operativního řízení podniku z hlediska klíčových ukazatelů (náklady, nákladová struktura, úroveň ziskovosti);
  • 3) zajištění možnosti včasné identifikace „úzkých míst“;
  • 4) zajištění možnosti přerozdělení zdrojů podniku;
  • 5) zajištění možnosti odhadu načasování realizace spotřebitelských objednávek.

Tvorba informačních systémů není možná bez studia toků v kontextu určitých ukazatelů. Bez znalosti množství informací, které jím procházejí, je například nemožné vyřešit problém vybavení určitého pracoviště výpočetní technikou. pracoviště, jakož i bez stanovení požadované rychlosti jeho zpracování.

Tok informací lze řídit následujícím způsobem:

  • * změna směru proudění;
  • * omezení přenosové rychlosti na odpovídající rychlost příjmu;
  • * omezení množství toku na hodnotu propustnosti jednoho uzlu nebo úseku cesty.

Informační tok se měří množstvím zpracovaných nebo přenesených informací za jednotku času.

Způsoby měření množství informací obsažených ve zprávě jsou studovány v oboru kybernetiky zvané teorie informace. Podle této teorie se jako jednotka množství informace bere tzv. binární jednotka – bit. Při použití elektronické výpočetní techniky se informace měří v bajtech. Bajt je část strojového slova, která se skládá z 8 bitů a používá se jako celek při zpracování informací v počítači. Používají se také odvozené jednotky množství informací: kilobajt, megabajt a gigabajt.

V obchodní praxi lze také měřit informace:

  • * počet zpracovaných nebo předaných dokumentů;
  • * celkový počet řádků dokumentů ve zpracovaných nebo přenesených dokumentech.

Je třeba si uvědomit, že kromě logistických operací v ekonomických systémech jsou prováděny i další operace, které jsou rovněž doprovázeny vznikem a přenosem informačních toků. Logistické informační toky však tvoří nejvýznamnější část celkového informačního toku.

Vezměme si jako příklad strukturu souhrnného toku informací ve velkém obchodě s potravinami. Hlavní část z celkového množství informací, které zde kolují (více než 50 %), jsou informace přicházející do prodejny od dodavatelů. Jedná se zpravidla o průvodní doklady zboží při vstupu do prodejny, tzv. přepravní doklady, které v souladu s výše uvedenými definicemi tvoří příchozí informační tok.

Logistické operace na prodejně se neomezují pouze na příjem zboží od dodavatelů. Součástí vnitroskladového obchodního a technologického procesu jsou také četné logistické operace, které jsou doprovázeny vznikem a přenosem informací používaných uvnitř prodejny. Přitom podíl poučených informací využívaných uvnitř obchodu je přibližně 20 %.

Obecně platí, že asi 2/3 z celkového objemu informací zpracovávaných v obchodě mohou tvořit informace nezbytné pro řízení a řízení logistických operací. Ve výrobních podnicích nebo velkoobchodech je podíl logistických informačních toků ještě větší.

V budoucnu budeme místo termínu „logistický informační tok“ používat termín „informační tok“, přičemž nezapomeneme ani na jeho logistický obsah.

Písemné potvrzení skutečnosti o logistické operaci je dokument.

Dokument - písemný akt stanovené formy, vypracovaný příslušnými úředníky i občany k podání informací o skutečnostech právního významu nebo k potvrzení práv a povinností.

Typy dokumentů:

  • 1) primární (nákladní list, nákladní list);
  • 2) sekundární (kniha příjmových příkazů atd.). Pohyb dokumentů v prostoru a čase od okamžiku jejich vytvoření nebo přijetí až po dokončení zpracování nebo odeslání je pracovní postup. Kompetentní organizace workflow přispívá k posílení informační připravenosti podniku.

Informační připravenost je dána schopností podniku poskytnout údaje požadované spotřebitelem ve všech fázích plnění objednávky a vypočítává se jako poměr počtu rychlých a přesných odpovědí na požadavky k celkovému počtu požadavků za určité období. času.

Úvod

3.1 Typy informačních systémů v logistice

3.2 Principy budování informačních systémů


Úvod

Podle mého názoru je relevantní výzkumné téma kurzu "Informační logistika". V moderních podmínkách se sférou výroby a oběhu pohybují mohutné toky výrobků, které mají hmotnou podobu, ke konečnému spotřebiteli. Sortiment produktů se rok od roku rozšiřuje. Požadavky na kvalitu jejích propagačních procesů jsou stále přísnější: procesy musí být rychlejší, přesnější, hospodárnější. V akcích mechanismu, který zajišťuje pohyb materiálových toků, by měla vzniknout nejvyšší míra koordinace jednotlivých vazeb - harmonie. Nezbytnou podmínkou pro vznik této konzistence je dostupnost informačních systémů, které jsou schopny rychle a ekonomicky přivést správný signál do správného bodu ve správný čas.

Cílem práce je zjistit vlastnosti konstrukce a fungování informačních systémů, které zajišťují fungování logistických systémů, které jsou předmětem studia informační logistiky.

K dosažení tohoto cíle jsou stanoveny tyto úkoly: zvážit koncepci, účel a úkoly informační logistiky; studovat informační toky a systémy v logistice; typy informačních systémů a principy jejich konstrukce; prozkoumat efekt využití logistických informačních systémů.

K problematice a úkolům kladeným v ČRK existuje mnoho literatury. Věřím, že stupeň rozvoje problému je rozsáhlý. Analýza tohoto problému je prezentována v pracích následujících vědců: A.M. Gadžinskij, I.A. Lenshin a mnoho dalších.


Kapitola 1. Pojem, účel a cíle informační logistiky

Informační logistika je součástí logistiky, která je spojnicí mezi nabídkou, výrobou a marketingem podniku a organizuje tok dat, který doprovází materiálový tok v procesu jeho pohybu.

Cíl informační logistiky je dán celkovým cílem logistiky, tedy jejími šesti pravidly: správný produkt, na správném místě, ve správný čas, ve správném množství a kvalitě, s nejnižšími náklady. Aby byla tato pravidla splněna, musí být správné informace ve správný čas na správném místě. Množství a kvalita těchto informací musí odpovídat požadavkům, náklady spojené s jejich propagací musí být minimální.

Účelem informační logistiky je tedy mít:

1. potřebné informace (pro řízení materiálových toků);

2. na správném místě;

3. v pravý čas;

4. nezbytný obsah (pro osobu s rozhodovací pravomocí);

5. s minimálními náklady.

Prostředky informační logistiky by měly umožňovat plánování, řízení a kontrolu materiálových toků. Proto jsou hlavními úkoly informační logistiky:

plánování logistických potřeb;

analýza rozhodnutí souvisejících s podporou materiálových toků;

řízení řízení logistických procesů;

integrace účastníků v dodavatelském řetězci.

Doručování informací do a ze systému řízení podniku, přičemž každá úroveň hierarchie by měla dostávat pouze informace, které potřebuje v požadovaném časovém rámci. Informační logistika a její vrcholový management - informace pro tvorbu strategie a politiky pro rozhodování. Střední úroveň řízení - řídící informace pro taktické plánování a rozhodování Informační logistika a její řídící orgán - informace pro operativní plánování a řízení. Informační logistika a její provozní orgán - zpracování operativních transakcí, reakce na požadavky. V průběhu procesů probíhajících v logistickém systému by informační logistika měla implementovat:

1) sběr informací v místech výskytu

2) analýza informace a její transformace

3) hromadění informací a jejich ukládání

4) také informační logistika by měla realizovat přepravu informací

5) filtrování toku informací

6) provádění elementárně-informačních transformací

7) informační logistika by měla řídit tok informací.

vědci rozdílné země souhlasím, že moderní vývoj Logistika získala především díky vzniku a rozvoji prostředků pro přenos a zpracování dat.


Kapitola 2. Informační toky v logistice

Jedním z klíčových pojmů logistiky je koncept informačního toku.

Informační tok je soubor zpráv obíhajících v logistickém systému, mezi logistickým systémem a vnějším prostředím, nezbytných pro řízení a kontrolu logistických operací. Informační tok může existovat ve formě papírových a elektronických dokumentů.

V logistice se rozlišují následující typy informačních toků.

· V závislosti na typu systémů propojených tokem – horizontální a vertikální;

V závislosti na místě průchodu - vnější a vnitřní;

· V závislosti na směru ve vztahu k logistickému systému - vstup a výstup;

· Podle typu nosiče informace - papírový, elektronický, smíšený;

· V závislosti na hustotě - nízká intenzita (do 1 Mbps), střední intenzita (1-2 Mbps), vysoká intenzita (nad 2 Mbps);

· V závislosti na frekvenci - pravidelné, provozní, náhodné, on-line, off-line.

Informační tok může být před materiálovým tokem, může následovat současně s ním nebo po něm. Informační tok může být zároveň směrován jak jedním směrem s materiálním, tak i opačným směrem:

· Postupující informační tok v opačném směru obsahuje zpravidla informaci o objednávce;

· Pokročilý informační tok v dopředném směru - jedná se o předběžné zprávy o nadcházejícím příjezdu nákladu;

· Současně s materiálovým tokem jsou v dopředném směru informace o kvantitativních a kvalitativních parametrech materiálového toku;

· V návaznosti na tok materiálu v opačném směru mohou následovat informace o výsledcích přejímky nákladu z hlediska množství nebo kvality, různé reklamace, potvrzení.

Dráha, po které se informační tok pohybuje, se v obecném případě nemusí shodovat s trasou materiálového toku.

Informační tok je charakterizován následujícími ukazateli:

Zdroj výskytu;

· Směr toku;

· Rychlost vysílání a příjmu;

průtok atd.

Tok informací lze řídit následujícím způsobem:

· Změna směru proudění;

· Omezení přenosové rychlosti na odpovídající rychlost příjmu;

· Omezení objemu průtoku na kapacitu jednoho uzlu nebo úseku cesty.

Informační tok se měří množstvím zpracovaných nebo přenesených informací za jednotku času.

V obchodní praxi lze také měřit informace:

Počet zpracovaných nebo předávaných dokumentů;

Celkový počet řádků dokumentů ve zpracovaných nebo přenesených dokumentech.

Je třeba si uvědomit, že kromě logistických operací v ekonomických systémech jsou prováděny i další operace, které jsou rovněž doprovázeny vznikem a přenosem informačních toků. Logistické informační toky však tvoří nejvýznamnější část celkového informačního toku.

Vezměme si jako příklad strukturu souhrnného toku informací ve velkém obchodě s potravinami. Hlavní část z celkového množství informací, které zde kolují (více než 50 %), jsou informace přicházející do prodejny od dodavatelů. Jedná se zpravidla o doklady doprovázející zboží při vstupu do prodejny, tzv. přepravní doklady, které v souladu s výše uvedenými definicemi tvoří příchozí informační tok.

Logistické operace na prodejně se neomezují pouze na příjem zboží od dodavatelů. Součástí vnitroskladového obchodního a technologického procesu jsou také četné logistické operace, které jsou doprovázeny vznikem a přenosem informací používaných uvnitř prodejny. Přitom podíl poučených informací využívaných uvnitř obchodu je přibližně 20 %.

Obecně platí, že 2/3 z celkového množství informací zpracovávaných v obchodě mohou tvořit informace nezbytné pro řízení a řízení logistických operací. Ve výrobních podnicích nebo velkoobchodech je podíl logistických informačních toků ještě větší.


Kapitola 3. Informační systémy v logistice

Významným prvkem každého logistického systému je subsystém, který zajišťuje průchod a zpracování informací, které se při bližším zkoumání rozvinou do komplexního informačního systému složeného z různých subsystémů. Informační systém musí jako každý jiný systém sestávat z uspořádaně propojených prvků a mít určitý soubor integračních kvalit.

Komponenty informační logistické systémy jsou různé druhy bezpečnostní:

1. Technická podpora, tj. soubor technických prostředků, které zajišťují zpracování a přenos informačních toků;

2. Informační podpora, která zahrnuje různé adresáře, klasifikátory, kodifikátory, prostředky formalizovaného popisu dat;

3. Matematická podpora, tj. soubor metod řešení funkční úkoly. Logistické informační systémy jsou obvykle automatizované systémyřízení logistických procesů. Proto je software v logistických informačních systémech souborem programů a souborem programovacích nástrojů, které poskytují řešení problémů řízení materiálových toků, zpracování textů, získávání referenčních dat a fungování technických prostředků.

INFORMAČNÍ SYSTÉMY V LOGISTICE. Logistické systémy jsou založeny na informacích generovaných jak uvnitř organizace samotné, tak mimo ni.

Konstrukce informačního systému pro řízení logistiky obchodní organizace zahrnuje alokaci jeho obrysů, tedy hranic informačních toků.

Literatura poskytuje různé názory na informační podporu logistiky, která je chápána v širokém i úzkém smyslu. Takže ekonomové A.A. Kanke a I.P. Koshevaya věří, že v úzkém smyslu slova je informační logistika podpůrnou funkční oblastí logistického managementu nebo obecné teorie logistiky. Informační logistika je v širokém slova smyslu systém, který organizaci poskytuje informace na základě logistických pravidel (racionalita, včasnost, kalkulace). Komplexní analýza pojmového aparátu nám umožňuje považovat informační logistiku za vědu o implementaci metod sběru, zpracování, ukládání a distribuce informací ve výrobních a ekonomických systémech založených na logistických pravidlech (zvyšování relevance informací ve správném množství, při ve správný čas, na správném místě a za optimální náklady).

Podle našeho názoru, informační logistika odráží pohyb informačních toků v rámci prvků systému řízení organizace.

Objekty informační logistiky jsou informační toky, které odrážejí pohyb materiálových, finančních a jiných toků ovlivňujících ekonomickou činnost.

Informační toky v logistických systémech mají své specifické rysy, které je odlišují od všech ostatních typů informačních toků. Tyto vlastnosti závisí na vlastnostech logistických systémů. Logistické informační toky mají následující charakteristiky:

Heterogenita (informace používané v logistických systémech jsou kvalitativně heterogenní.);

· pluralita subdivizí - poskytovatelů informací;

· pluralita pododdělení – spotřebitelé informací;

· složitost a obtížnost praktické viditelnosti informačních cest;

· mnohonásobnost počtu převodů jednotek dokumentace pro každou trasu;

· vícerozměrná optimalizace informačních toků.

Tok informací zahrnuje několik komponent: atribut, indikátor, dokument a pole.


Obrázek 18. Struktura toku informací

Rekvizity je základní jednotkou zprávy. Podrobnosti jsou obvykle uvedeny v různých znacích: číselné, abecední, speciální. Požadavky jsou součástí každého dokumentu. V souladu s požadavky federálního zákona Ruské federace „o účetnictví“ musí dokument obsahovat požadované údaje: jméno, datum, číslo, obsah, podpisy odpovědných osob a pečeť. Absence alespoň jednoho z požadovaných údajů činí dokument neplatným.

Dokumentace představují hmotné popř elektronická média informace. V praxi se dokumenty třídí za účelem systematizace dat a zjednodušení práce s nimi. Přidělujte primární a sekundární, interní a externí dokumenty, papírové a elektronické, příchozí a odchozí atd. Logistika využívá jak primární dokumenty (faktury, faktury, nákladní listy, šeky atd.), tak sekundární dokumenty (hlášení o nákupu a prodeji, plány dodávek atd.).

pole je soubor homogenních dat s jediným technologickým základem a sjednocených jediným sémantickým obsahem. Data (procesy, jevy, fakta atd.) prezentovaná ve formalizované podobě vhodné pro přenos komunikačními kanály a pro zpracování na počítači. Hlavními prvky polí, které určují jejich obsah, jsou záznamy.

evidence, to jsou prvky pole, se kterými uživatelé pracují při zpracování informací. Prvky záznamů, které mají jeden sémantický význam, jsou informační pole.

Data patřící do stejného pole se zaznamenávají podle obecných pravidel (v souladu s technologií akumulace, ukládání a zpracování dat přijatou v organizaci). Typ pole je určen jeho obsahem (například pole materiálových standardů, pole dodavatelů materiálů), funkcemi v procesu zpracování dat (vstup, výstup, mezilehlá pole). Informační pole opatřené symbolickým názvem, který je v informačním systému jednoznačně identifikuje, se nazývá soubor.

Informační toky odrážejí pohyb dat s různými významy, proto je třeba je rozdělit do následujících typů:

Ø administrativní (příkazy, pokyny);

Ø organizační (pokyny, protokoly);

Ø analytické (recenze, memoranda, shrnutí, zprávy);

Ø reference (certifikáty, normativní dokumenty);

Ø vědecké (články, speciální edice);

Ø technické (technická dokumentace).

Podle typů nosiče informací se informační toky dělí na papírové, elektronické, smíšené. V současné době elektronické dokumenty se používají na stejné úrovni jako papírové, v řadě oblastí činnosti (vyrovnání s finančními úřady, platby za služby) nahrazují papírové doklady. Informační tok zahrnuje papírová a elektronická média, která se vzájemně doplňují nebo duplikují.

To je zajímavé!

Pro lidské vnímání informace je nezbytná její indikace. V závislosti na indikaci se informační toky dělí na:

1) abecední proudy (verbální zápis v dokumentu, na obrazovce monitoru počítače);

2) digitální toky (digitální záznam, digitální obraz na obrazovce počítačového monitoru);

3) symbolické (podmíněné obrázky na výkresech, organizační schémata);

4) předmětově-vizuální (televize, fotografie).

NA předměty informační logistiky přiřadíme strukturální divize organizace (oddělení), úředníky, kteří rozhodují o řízení.

V informačních systémech existují vazby, funkce, procedury a operace, které jsou studovány v rámci systematického přístupu.

Informační spoj je funkčně izolovaný objekt, který provádí lokální cíl spojený s informačními operacemi. Na základě struktury systému řízení organizace takové vazby zahrnují oddělení, služby, úředníky, skupiny zaměstnanců vykonávajících homogenní operace.

Informační funkce jsou implementovány formou zajišťování funkcí managementu (plánování, regulace, účetnictví, kontrola a analýzy) v kontextu činností a útvarů organizace. Informační postupy zahrnují bloky operací pro shromažďování, registraci, zpracování, ukládání a přenos informací.

ZÁSADY KONSTRUKCE INFORMAČNÍHO SYSTÉMU. Ruští ekonomové logistiky nahlížejí na strukturální a funkční aspekty informační podpory řízení logistiky různými způsoby.

Tak, funkčně informační systém je prezentován ve formě pyramidy, která je založena na logistických operacích divizí, operacích mezi zprostředkovateli a spotřebiteli produktů společnosti. Existují tři úrovně: strategická, taktická a technická. Na strategické úrovni se provádí logistické plánování, na taktické úrovni - účetnictví, finanční a výrobní kontrola a analýza, na technické úrovni - zásobovací, výrobní a prodejní operace.

Organizační struktura je prezentována ve formě čtyř subsystémů: řízení objednávkových postupů, vědecký výzkum a komunikace, podpora logistických řešení a generování výstupních formulářů a sestav.

Podle našeho názoru si každá obchodní organizace tvoří informační systém řízení logistiky na základě své strategie a taktiky, specifik ekonomické činnosti, software a další faktory. Standardní řešení proto nemohou vždy zajistit efektivitu hospodaření, a v důsledku toho i ekonomickou aktivitu, vyjádřenou v podobě výnosů a zisku (ztráty).

Proto navrhujeme vybudovat informační systém založený na funkce organizace těchto toků.

Informační podpora podniku zahrnuje primární a sekundární funkce tvorby datových polí.

NA primární funkce tvorby informační podpory vedení organizace zahrnuje:

Ø organizace informačních polí;

Ø organizace informačních toků;

Ø organizace postupů pro shromažďování, evidenci, zpracování, uchovávání a pohyb informací.

Obrázek 19. Etapy (funkce) tvorby informačního systému řízení logistiky

Na organizace informačních polí Jsou používány jednotné systémy dokumentace a klasifikátory, s jejichž pomocí se k organizaci databází používají strukturovaná datová pole.

Organizace informačních toků zajišťuje následující řídící postupy (akce):

Ø identifikace zdrojů a spotřebitelů informací v souladu se speciálními funkcemi a úkoly managementu;

Ø stanovení skladby informací, frekvence jejich oběhu a forem prezentace;

Ø rozvoj pracovního postupu;

Ø využití komplexu technických prostředků pro organizaci informačních toků;

Ø Stanovení postupu pro sestavování, formalizaci, registraci, schvalování a schvalování dokumentů.

Organizace postupů pro shromažďování, evidenci, zpracování, uchovávání a pohyb informací zahrnuje zajištění těchto procesů nezbytnými technickými prostředky (počítačový software, prostředky pro fixaci informací) a rozdělování úkolů pro přípravu a přenos informací mezi strukturální útvary organizace a úředníky (na základě předpisů o práci útvarů, náplní práce, atd.).

NA sekundární funkce formování informační podpory zahrnuje poskytování logistického systému pro správu informací o vývoji výzkumu v oblasti strojírenství, technologie, informace o pokročilých ruských a zahraničních zkušenostech v oblasti managementu (nové technologie řízení).

Implementace funkcí manažerského informačního systému je dosaženo jeho efektivní organizací.

V současné době existují tři způsoby, jak organizovat informační systém ve firmách:

1) centralizovaná forma;

2) decentralizovaná forma;

3) specializovaný formulář.

Při centralizované metodě jsou činnosti pro tvorbu informační podpory pro řízení logistiky soustředěny do jednoho oddělení a podřízeny přímo vedoucímu organizace ( generálnímu řediteli) nebo představenstvo. Tyto činnosti obvykle provádí oddělení informačních technologií nebo zástupce ředitele pro technické záležitosti (v malých organizacích). Výhodou tohoto způsobu organizace je vysoká odpovědnost konkrétního umělce. Mezi nevýhody přitom patří vysoké náklady na údržbu oddělení nebo specialistů (specialistů) na informační technologie a také nezájem zaměstnanců o rozvoj informačního systému z důvodu chybějících pák vlivu na postupy pro správu tohoto systému.

Jako část decentralizovaným způsobem organizace informačního systému, specialisté různých úrovní řízení provádějí postupy pro shromažďování, evidenci, zpracování, ukládání a přenos informací. V tomto případě je každý zaměstnanec osobně odpovědný za úplnost, aktuálnost a spolehlivost informací o své činnosti. Na odděleních však dochází ke zdvojení stejného typu operací. Dochází například k opakované kontrole prvotních dokladů od jejich příjmu do oddělení zásobování (výrobní prodejny, obchodní oddělení atd.) až po jejich vstup do účtárny (finanční oddělení).

V posledních letech získává na popularitě třetí způsob organizace informační podpory - specializovaným způsobem nebo outsourcingem. V tomto případě organizace nemá oddělení informačních technologií ani specialisty na takové technologie. Práce na tvorbě systému řízení informací, vývoji postupů pro pohyb informací, programovém vybavení informačního systému provádějí specializované firmy nebo specialisté na smluvním základě. Ekonomové berou na vědomí výhodu této metody, která spočívá ve vysoké úrovni vědeckého a metodologického rozvoje, a nevýhodu, že plně nezohledňuje specifika systému řízení klientské společnosti.

Výběr jedné z uvažovaných metod organizace informačního systému pro řízení logistiky je dán řadou faktorů, mezi něž patří rozsah činností organizace, specifika podnikových procesů, dostupnost finančních zdrojů, úroveň hardwaru a softwaru, rozsah činnosti organizace, specifika podnikových procesů, dostupnost finančních zdrojů, úroveň hardwaru a softwaru. úroveň manažerské a účetní kvalifikace atd.

Informační systém moderní organizace musí splňovat následující požadavky:

Ø hierarchie (podřízení úkolů a využívání zdrojů dat);

Ø princip agregace dat (účtování žádostí na různých úrovních);

Ø redundance (konstrukce zohledňující nejen současné, ale i budoucí úkoly);

Ø důvěrnost;

Ø přizpůsobivost měnícím se požadavkům;

Ø konzistence a informační jednota (určena rozvojem systému indikátorů, který by vyloučil možnost nekoordinovaných akcí a výstup nesprávných informací);

Ø otevřenost systému (pro doplňování dat).

Konstrukce informační podpory v logistice probíhá podle hierarchického principu, přičemž v informačním systému začíná číslování úrovní od nižší úroveň. Tento princip byl přijat za účelem zajištění možnosti vertikálního pohybu informací a také zařazení předmětného systému do obecných informačních systémů a sítí vyššího řádu.

Podle tohoto přístupu k navrhování informačního systému existují tři úrovně:

1 úroveň. Toto je pracovní úroveň.

Jedná se o místa výkonu práce skladníků (skladová logistika), vedoucích, dělníků, místa pro umístění do kontejnerů, značení atp. Na této úrovni jsou prováděny různé logistické operace v rámci logistických funkcí - zásobování, výroba, prodej, servis atd. Tvoří se zde primární materiál, informační toky.

2. stupeň. Jedná se o úroveň strukturální jednotky organizace (výrobní místo nebo dílna, oddělení). Na této úrovni se tvoří materiálové a informační, ale i finanční toky v agregované podobě. Pro řízení těchto toků se sestavují provozní (soukromé) rozpočty (rozpočty na zásobování, výrobu, prodej, výdaje atd.).

3. úroveň. Na danou úroveň logistické toky jsou řízeny prostřednictvím souhrnného rozpočtu (rozpočet zisků a ztrát, rozpočet peněžních toků, prognóza), taktického a strategického plánování (plán rozvoje společnosti, marketingová strategie atd.) a ovládání. Vrcholové vedení dostává rozpočty oddělení, souhrnné zprávy podle druhů činností, analytické zprávy a poznámky a na základě jejich analýzy vypracovává, koriguje a schvaluje obchodní plány, strategické a taktické plány, činí manažerská rozhodnutí v konkrétní oblasti ekonomické činnosti.

Taková struktura systému řízení logistiky předurčuje funkční a provozní úplnost informačního systému a jeho součástí.

Je důležité vědět!Logistický informační systém, stejně jako ostatní systémy, má svou funkci zpětná vazba. Podstatou je, že informace obíhají v uzavřené smyčce systému řízení logistiky a pohybují se horizontálně (výměna informací mezi odděleními) a vertikálně (od nejnižší úrovně řízení po nejvyšší úroveň).

Organizace může zejména změnit výrobní program (výrobní plán) v případě úpravy rozpočtu dodávek (snížení nebo zvýšení nákupů) nebo rozpočtu prodeje (pokles nebo zvýšení prodeje výrobků). Vrcholový management například předpokládá uvedení nového typu produktu na trh, čímž se změní sortiment. Vzhledem k příjmu takových informací od nejvyšší úroveň středním a nižším úrovním je nutné upravit rozpočty dodávek (nákup nových materiálů nebo nových výrobků), rozpočet výroby (výroba nového typu výrobku), rozpočet prodeje (zvýšení objemu prodaných výrobků) , reklamní rozpočet (propagace nového typu produktu na trh). Obchodní oddělení navíc provádí marketingovou studii, aby posoudila potřeby trhu a vyhlídky na prodej nových produktů.

Změna charakteristik logistických toků v jedné strukturální jednotce tedy způsobí odpovídající změny v dalších jednotkách.

Informační systém, kromě toho, že má funkci zpětné vazby, závisí na nastavitelné parametry materiálových toků.

Tyto parametry zahrnují charakteristiky materiálových toků: vstupní, mezilehlé a výstupní toky. Sběr dat lze provádět v různých bodech celkového materiálového toku, respektive rozhodnutí ovlivňují i ​​materiálový tok v různých fázích činnosti. Informační systém je tedy vícesmyčkový, jehož součástí jsou lokální informační smyčky.

To je důležité! Kromě objemu, struktury a obrysů pohybu informací, logistické informační systémy jsou analyzovány pomocí kvantitativních ukazatelů: velikost zpoždění a stupeň zesílení.

Informační zpoždění v procesu přípravy a přijímání manažerských rozhodnutí mohou být různě velké a vznikat na různých místech materiálového a finančního toku. Obchodní zpoždění jsou obvykle týdny. V průměru je doba přepravy týden, zpoždění účetních transakcí tři týdny, poštovní zpoždění půl týdne, zpoždění u velkoobchodních a zprostředkovatelských organizací týden.

Neméně důležité získat regulace činnostních procesů v logistice. Reflektuje soubor opatření úředníků středního a vyššího managementu ke změně stavu systému řízení a procesů logistických činností.

Ekonomové poznamenávají, že osoba nebo osoby s rozhodovací pravomocí musí zajistit vysoce kvalitní logistické řízení, to znamená, že pod vlivem rozhodnutí se logistický systém přesouvá z jednoho stavu do druhého, do nového stavu, který odpovídá změnám, ke kterým v tomto prostředí došlo. . Zároveň by se neměly snižovat kvalitativní ukazatele ekonomické aktivity (kvalita výrobků, práce, management).

V kontextu změn vnitřního prostředí organizace, modernizace výroby, zavádění nových technologií a nového vybavení může být systém řízení logistiky v nestabilní pozici, což zvyšuje ekonomická a finanční rizika a může vést ke snížení likvidity. , solventnosti a ziskovosti a v případě dlouhodobých změn s výrazným odklonem finančních zdrojů - k úpadku organizace.

Proto je nutné pečlivě plánovat strukturální a kvalitativní změny v systému řízení podniku založené na systematickém přístupu s upozorňováním na klíčové problémy a způsoby jejich řešení. K tomu se obvykle provádí komplexní ekonomická analýza včetně dekompozice systému řízení a jeho diagnostiky.

Tím se dostává do popředí problém rychlé a adekvátní reakce informačního systému na měnící se podmínky ekonomické činnosti.

Ekonomové nabízejí dva způsoby, jak tento problém vyřešit:

1) Přechod od funkčního principu řízení k principu systémovému.

V rámci funkčního přístupu si každé oddělení organizace vytvořilo a využívalo svůj vlastní informační subsystém vč vlastní kanály komunikace, formy dokumentů a zpráv, archivy, metody, prostředky a kontaktní místa. V tomto případě dochází k duplicitě informací na všech úrovních řízení, vyplňování zbytečných dokumentů, zvyšování složitosti účetní a analytické práce a dalším problémům. Systémový přístup spočívá ve vytvoření informačního systému zaměřeného na všechny procesy ekonomické činnosti. Implementací tohoto přístupu k návrhu informačního systému je tento izolovaný od ostatních objektů logistického řízení - materiálových, finančních a obslužných toků pohybujících se mezi odděleními.

Použití takové struktury informačního systému umožňuje vytvářet horizontální vazby, sjednocovat technologie sběru a zpracování informací a formy jejich prezentace.

Takovéto informační systémy se obvykle nazývají integrované, vzhledem k integrovanému přístupu k informační podpoře managementu. Využití integrovaného informačního systému dává Synergický účinek(vzájemné posilování spojů komponent při jejich společném působení).

Je důležité vědět! V praxi dochází k pozitivním a negativním synergickým efektům.

Pozitivní synergický efekt Projevuje se tím, že dobře koordinovaná práce dodavatelů, nákupčích a organizací zajišťuje stabilitu obchodních procesů, zlepšuje kvalitu výrobků a služeb a snižuje náklady.

Integrovaný informační systém má však významný nedostatek, vyjádřený v možnosti vzdělávání negativní synergický efekt.

Projevuje se tím, že pokud dvě nebo více protistran (například dodavatelé) neplní své závazky, dochází k výpadkům ve výrobě a prodeji výrobků vedoucí ke ztrátě zákazníků a snížení zisku. V důsledku toho dochází k podkopávání image, obchodní pověsti, přičemž ztráty jsou větší než množství krátkých dodávek. V budoucnu, při odstraňování výrobních výpadků, nahrazování protistran spolehlivějšími partnery, se společnost vystavuje riziku neobnovení své obchodní pověsti a okruhu zákazníků, což povede ke snížení objemu ekonomické činnosti, případně vyvolá úpadek.

2) Využití výpočetní techniky, software, lokál počítačové sítě a internetu.

V procesu zavádění počítačového hardwaru a softwaru jsou informační toky integrovány do jediné informační sítě založené na hierarchickém principu. V rámci takového informačního systému jsou alokována místní pracovní místa, propojena společnými informačními kanály a prostředky výměny informací.

V ruských společnostech je rozvoj informačních systémů spojen s rozšířením internetových technologií v 90.-2000. Využití virtuálních komunikačních kanálů v rámci globálního internetu, možnosti e-mailu, komunikace přes Skype umožňuje organizacím, holdingům, korporacím vytvořit jednotný informační prostor kombinací lokálních informačních systémů společností, poboček, poboček umístěných v různých městech, regionech a zemích .

MODERNÍ LOGISTICKÉ INTERNETOVÉ TECHNOLOGIE. Efektivitu logistiky předurčuje synchronismus pohybu materiálových, finančních, informačních a obslužných toků, spolehlivé posouzení jejich objemu, struktury a kvality. Ke koordinaci těchto toků se využívají elektronické technologie, komunikační prostředky, automatizace a elektronizace podnikových procesů.

Návrh systému řízení logistiky předpokládá vytvoření jediné informační podpory, která kombinuje prvky systému řízení založeného na vztahu logistických toků.

Vývoj a implementace v 80.-90. letech v USA a Evropě, v 90. letech do současnosti v Rusku, informační a komunikační technologie, nazvané „Internetové technologie“, vedly k vytvoření globálního elektronického prostředí pro činnost organizací a podniků.

Zpráva vypracovaná Evropskou komisí definuje globální síťovou ekonomiku jako „prostředí, ve kterém jakákoli společnost nebo jednotlivec, který se nachází kdekoli v ekonomickém systému, může snadno a s minimálními náklady komunikovat s jakoukoli jinou společností nebo jednotlivcem. společná práce, pro obchod, pro výměnu nápadů a know-how nebo jen tak pro zábavu.“

Specialisté na informační technologie poznamenávají, že vývoj moderní globální ekonomiky do značné míry závisí na efektivitě informačních technologií, vytváření netržních mechanismů a síťových organizačních strukturách.

Úspěšná aplikace informačních technologií (včetně možností internetu) vede ke zvýšení efektivity využívání zdrojové základny organizace, pružnosti a adaptability na změny vnějšího i vnitřního podnikatelského prostředí a kvality rozhodování managementu.

To je zajímavé! Moderní studie vlivu informačních technologií na ekonomické aktivity organizací naznačují, že parametry geografické polohy protistran („vzdálenost“ a „přístup ke zdrojům“) by měly být nahrazeny parametry jejich připojení k síti (přístup k síti ).

Se spolehlivým síťovým přístupem odrážejí kontakty komerčních organizací nepřetržitou výměnu informačních polí (dat). V tomto případě spojení ztrácejí na jedinečnosti, protože síťová ekonomika má již zabudovaná spojení „každý s každým“.

Dřívější komunikační spojení (telefon, fax, pošta) ztrácejí v souvislosti s rozsáhlým využíváním internetu na atraktivitě, lokální sítě. Protože internet je stálice globální síť, mohou dodavatelé, nákupčí, zákazníci a další účastníci trhu mezi sebou komunikovat jak asynchronně (prostřednictvím e-mailu, síťových konferencí), tak v reálném čase (on-line), s ohledem na rozdíl v časových pásmech.

V Rusku se nejčastěji používají internetové technologie přepravní společnosti(hlavně velké firmy), velkoobchodní organizace, internetové obchody.

Zvažte použití internetových technologií na příkladu práce dopravních organizací a maloobchodních internetových obchodů a aukcí.

Dodavatelé, přepravní organizace a nákupčí jsou sjednoceni v logistickém dodavatelském řetězci, který zahrnuje synchronizaci logistických toků (materiálových, informačních a dalších) s cílem snížit časové ztráty a včasnou evidenci nákladní dopravy.

Informační tok doprovázející materiálový tok (dodávka produktů nebo zboží, materiálů) tedy musí dorazit na další logistický spoj dříve než skutečný příjem zboží. V praxi je tento požadavek realizován prostřednictvím použití protokolů elektronické výměny informací na domácím i mezinárodním trhu.

Pro výměnu informací přes internet využívají evropské společnosti program CargoFinder (Cargo Finder), vyvinutý a implementovaný v roce 1998 v Nizozemsku.

Program je jakýmsi centrem pro výměnu informací, kde si dodavatelé a nákupčí vyměňují informace v reálném čase, objasňují časové limity, objemy dodávek a další aspekty. Dodavatelé logistiky a spedice těží z vystavení svých služeb globálnímu publiku (nových) kupujících, poskytovatelé nákladní dopravy mohou systém využít k nalezení optimálního logistického řešení s požadovanými podmínkami. Více detailní informace umístěného na webových stránkách společnosti www.cargofinder.com

Dalším, neméně účinným a rozšířeným systémem je Freight-on-line.com, první celosvětový systém optimalizující přepravu zboží po moři. Systém propojuje přepravce (dodavatele) s přepravními společnostmi, které si vyměňují relevantní informace.

„To, co dělá Freight-on-line, com tak důležitým nástrojem v logistice, je dosah, rychlost a hodnota, kterou poskytuje prakticky kdekoli na světě,“ říká Steven Aron, generální ředitel společnosti. "Nyní se přepravci mohou učit a vyjednávat s nimi." velký počet společnosti nabízející přepravní služby a také získat více informací rychleji než kdy dříve. Jednoduchá jednorázová transakce umožňuje zvolit si cestu a způsob doručení zboží spojený s nejnižšími náklady. V podnikání jsou čas peníze a Freight-on-line.com šetří obojí.“

Důležitým aspektem je nezapojení systému, to znamená, že v tomto systému nejsou inzerovány přepravní společnosti nebo dodavatelé, netvoří se ceny produktů.

V posledních dvou desetiletích se e-commerce v Rusku aktivně rozvíjí. Elektronickým obchodem se rozumí podnikání využívající přenos technologických dat a informací pomocí telekomunikačních a elektronických prostředků.

Prvky zahrnuté v elektronickém obchodování:

elektronická výměna dat (EDI);

· E-mailem;

· elektronické katalogy;

· elektronický převod finančních prostředků;

· výměna technologických dat;

· elektronické formuláře;

tok práce. Všechny tyto komponenty jsou podporovány elektronickými a telekomunikačními prostředky včetně internetu.

Velkoobchodní a maloobchodní společnosti se zabývají prodejem výrobků, zboží, prací nebo služeb prostřednictvím internetu, který je hostitelem jejich stránek. Zákazníci mohou například nakupovat zboží a služby aktivací nákupů prostřednictvím funkcí webu a provádět platby prostřednictvím platebních terminálů; převodem peněz z plastové karty; pomocí Yandex-Money, PayPal a dalších platebních systémů.

To je zajímavé! Studie elektronického obchodu v Rusku identifikovaly řadu faktorů, které brání jeho rozvoji:

- nemožnost "ohmatat" zakoupené zboží;

- pochybnosti o správné kvalitě zakoupeného produktu nebo služby;

- potíže s vrácením zboží nebo služeb;

- jiné důvody (nedůvěra k internetovým technologiím, nedostatek bankovní karta atd.).

V praxi lze logistické operace pro nákup a prodej zboží a služeb realizovat prostřednictvím elektronické aukce. V naší zemi nejoblíbenější americká internetová aukce E-bay. E-Bay je největší online nákupní centrum na světě, kde můžete koupit nebo prodat téměř jakýkoli produkt. Majitel tohoto nákupní centrum je eBay Inc.

eBay Inc. byla založena v roce 1995 v San Jose v Kalifornii. Společnost poskytuje komerční služby prostřednictvím eBay a PayPal, což umožňuje jednotlivcům a organizacím bezpečně, snadno a rychle posílat a přijímat online platby, a také prostřednictvím GSI, e-commerce, multikanálové maloobchodní a digitální marketingové společnosti pro mezinárodní podniky.

Maloobchodní nákup a prodej zboží a služeb lze provádět prostřednictvím webových stránek Slando.

ZPŮSOB ZJIŠŤOVÁNÍ A UCHOVÁVÁNÍ INFORMACÍ V MIKROLOGISTICKÉM SYSTÉMU. K zajištění racionálních horizontálních vazeb mezi materiálovými a informačními toky se používá technika automatický vstupúdaje a identifikace jednotek zboží (produktů). K tomu slouží skenování (čtení) produktových etiket obsahujících čárové kódy. Skenování se provádí pomocí laserových zařízení (zařízení).

Moderní čárové kódy jsou široce používány v obchodních organizacích, ve skladové logistice.

To je zajímavé! Vznik techniky čárového kódování je spojen s Bernardem Silverem (1924-1962).

V roce 1948 se Bernard Silver, postgraduální student na Institute of Technology na Drexel University (Philadelphia, USA), dozvěděl, že ředitel místního potravinového řetězce požádal jednoho z děkanů Drexel University, aby vyvinul systém, který automaticky čte informace o produkt, když je řízen. Všichni tři – s normanskými přáteli Josephem Woodlandem a Jordin Johansonovou – začali studovat různé systémy označení. Bernard Silver původně navrhoval použití UV inkoustu pro značení, ale jejich nedostatky donutily tento nápad opustit.

Norman Woodland, přesvědčený o proveditelnosti nápadu, se přestěhoval na Floridu a pokračoval tam ve svém výzkumu. Jednoho dne, když se opaloval na pláži, ho napadla myšlenka použít morseovku a Norman Woodland nakreslil první čárový kód do písku na pláži. Jak sám řekl: "Prodloužil jsem pouze tečky a čárky dolů a udělal z nich úzké a široké čáry." Ke čtení tahů používal zvukovou stopu, konkrétně optickou zvukovou stopu.

20. říjen 1949 byl datem zrodu systému čárových kódů, protože v tento den Norman Joseph Woodland a Bernard Silver podali žádost o vynález.

V roce 1951 se vynálezci čárových kódů pokusili o spolupráci na vývoji systému s IBM. Vedení společnosti však implementaci systému považovalo za nákladný obchodní projekt vzdálené budoucnosti. V roce 1952 byl patent prodán společnosti Philco Company, která jej téhož roku prodala společnosti RCA.

V praxi se používají lineární a dvourozměrné čárové kódy.

Lineární(Normální) jsou čárové kódy, které se čtou jedním směrem (horizontálně). Nejběžnější lineární symboly jsou: EAN (EAN-8 se skládá z 8 číslic, používá se EAN-13 - 13 číslic), UPC (UPC-A, UPC-E), Code56, Code128 (UPC / EAN-128), Codabar , "Prokládané 2 z 5". Lineární symboly umožňují zakódovat malé množství informací (do 20–30 znaků, obvykle čísel).

2DČárové kódy se čtou vodorovně i svisle. Vyjadřují se ve vícerozměrných a maticových čárových kódech.

Obrázek 20. 2D čárový kód.

Pojďme se tedy podívat na typy čárových kódů používaných v různých oblastech činnosti.

V obchodě se nejčastěji používá kódovací systém EAN/UPC. Systém UPC byl poprvé vyvinut v USA, ale pro kódování amerického a kanadského zboží byl použit celý rozsah číslic (12 číslic). Vývojáři evropského systému kódování produktových informací proto vytvořili vlastní systém kompatibilní se systémem UPC. V důsledku toho bylo zavedeno 13 číslic pro označení produktových kódů pro evropské země; obvykle je uveden vlevo od čárového kódu.

Níže je obrázek zobrazující čárový kód EAN-13.

Obrázek 21. Struktura kódu EAN-13.

Kód produktu EAN - 13 obsahuje sadu prvků:

1) prefix národní organizace GS-1 (3 číslice);

2) Registrační číslo výrobce zboží (4-6 číslic);

3) Kód produktu (3-5 číslic);

4) Kontrolní číslo (1 číslice);

5) Doplňkové pole (volitelné pole s čárovým kódem, někdy je zde znak „>“, „indikátor volné zóny“).

Tak, předpona národní organizace znamená kód regionálního zastoupení sdružení GS1, ve kterém je výrobce produktu registrován. Je důležité vědět! To neznamená, že produkty jsou vyráběny v zemi, ve které sídlí výrobce. Asociace nezakazuje registraci podniku u registrátorů v jiné zemi. Například koncern Volkswagen vyrábí produkty v Rusku, ale organizace je registrována v Německu.

Další skupina čísel - od 4 do 6 - znamená registrační číslo výrobce zboží. Pro každý region lze registrovat od deseti tisíc do milionu podniků. Délka tohoto pole závisí na politice regionálního zastoupení. V některých zemích závisí velikost tohoto pole na výši placení členských příspěvků. Problém je v tom, že pokud je délka tohoto pole delší, lze zaregistrovat více podniků, ale zároveň každá firma dostane možnost zaregistrovat menší množství zboží. To znamená, že pokud je kód podniku 6 číslic, pak je každému podniku přidělen prostor pro registraci 1000 jednotek zboží. Dříve ruské zastoupení přidělovalo 4 číslice jako kód podniku a poté měl podnik možnost zaregistrovat sto tisíc jednotek zboží pro kódování zboží. V roce 2000 se ruské zastoupení rozhodlo přidělit nově registrovaným podnikům 6 číslic pro kód podniku a 3 číslice pro kód produktu. Bylo to způsobeno tím, že většina podniků vyrábí méně než 1000 položek, což by byl rozumnější krok k hospodárnějšímu využívání kódů.

Zbývající číslice jsou přiděleny organizacím pro kódování zboží. Samotný digitální kód nenese sémantickou zátěž. Asociace doporučuje sekvenční přiřazování kódů, protože nový typ produktu je vydáván, aniž by se do tohoto kódu investovalo další sémantické zatížení.

Poslední, 13. číslice, je ovládací prvek. Vypočítává se určitým způsobem na základě 12 předcházejících číslic kódu. Ekonomové poznamenávají, že čárový kód představuje paměťovou adresu v počítači, kde jsou uloženy informace o produktu. Proto lze tato data vizualizovat nebo přesouvat po lokále informační síť synchronně s pohybem materiálového toku (toku zboží).

To je zajímavé! V řadě zemí (Japonsko, Čína atd.) se používají designové čárové kódy, které vypadají velmi kreativně (obr.).

Obrázek 22. Čárové kódy návrháře.

Kromě systémů EAN a UPC využívá logistika systém čárových kódů Interleaved, což je mezinárodní standardní kód pro označování kontejnerů a balení produktových jednotek. Tento systém lze použít k identifikaci jízdenek na letištích, nádražích, přístavech; identifikace poštovní zásilky atd.

Obrázek 23. Struktura prokládaného čárového kódu.

Tento čárový kód má vlastnosti reprezentující páry číslic ve znacích čárového kódu pomocí pěti tahů a pěti mezer. Na lichých pozicích (zleva doprava) jsou čísla označena tahy a na sudých pozicích mezerami (střídání). Před kód se obvykle píše "0".

V současné době se čtení čárových kódů obvykle provádí pomocí speciální skenery které mohou být přenosné a stacionární. Ve velkých obchodních společnostech (AUCHAN, Real aj.) jsou skenery součástí komplexu speciálního vybavení sloužícího k registraci a platbě za zakoupené zboží. Pokladník, který provádí vyrovnání s kupujícím, nejprve pomocí ručního nebo stacionárního skeneru přečte čárový kód zboží.

Pokladní a prodejci mohou samozřejmě ručně zadávat identifikační kódy produktů z klávesnice počítače. Nevyžaduje použití čteček, jako je skener. Nicméně, studie účinnosti ruční zadávání informace o produktech ukázaly, že člověk dělá chyby 10 000krát více než při automatickém skenování produktů.

Použití čárových kódů je komplexní, protože k přiřazení čárových kódů k produktům dochází ve fázích výroby nebo nákupu produktů. Poté produkty procházejí všemi fázemi přepravy a pohybu ke zprostředkovatelům a následně ke kupujícímu.

Pro zajištění efektivní kontroly pohybu materiálových toků je proto nutné identifikovat a používat systém čárových kódů v celém dodavatelském řetězci.

Kontrolní otázky

1. Popište podstatu informační logistiky.

2. Vyjmenujte objekty a subjekty informační logistiky.

3. Vyjmenujte charakteristiky toku informací.

4. Rozšiřte strukturu toku informací.

5. Jak jsou klasifikovány informační toky?

6. Vyjmenujte požadavky na informační systémy v logistice.

7. Popište fáze návrhu informačního systému.

8. Zdůvodnit potřebu rozvoje internetových technologií v logistice.

9. Jaké internetové technologie se používají v moderní logistice?

10. Rozšiřte způsoby identifikace a čárových kódů, typy čárových kódů.

TERMINOLOGIE

Diverzifikace- rozšiřování sortimentu produktů (služeb) na základě souběžného rozvoje dalších, nesouvisejících, oblastí činnosti.

Rozdělení- funkční oblast logistiky, která spočívá v integrovaném řízení logistických funkcí a operací za účelem propagace hotových výrobků a souvisejících logistických služeb od výrobců a (nebo) velkoobchodních (velkoobchodních a maloobchodních) obchodních společností až ke koncovým (nebo mezilehlým) spotřebitelům.

Životní cyklus produktu- doba od prvního uvedení výrobku na trh do ukončení jeho prodeje na tomto trhu.

Distribuční náklady- náklady spojené s procesem prodeje zboží.

výrobní náklady- výrobní náklady, které musí organizátoři podniku vynaložit, aby vytvořili zboží a následně dosáhli zisku: náklady na mzdy, suroviny a zásoby, odpisy pracovních nástrojů atd.

Informační tok- tok zpráv a dat doprovázejících materiálový tok a (nebo) proces poskytování služeb v uvažovaném logistickém systému, určený pro realizaci funkcí řízení.

Logistika- nauka o řízení materiálových a souvisejících informačních a finančních toků v určitém ekonomický systém dosáhnout svých cílů s optimálními náklady na zdroje.

Logistický koncept- rozumný sled technik a operací k dosažení logistických cílů organizace.

Logistický mix (pravidlo "7R")– zajištění toho, aby byl správný produkt dostupný ve správném množství a kvalitě na správném místě v nastavit čas pro konkrétního spotřebitele s optimálními náklady.

"Push systém"- je systém organizace výroby, ve kterém nejsou pracovní předměty vstupující na místo výroby objednány přímo tímto pracovištěm z předchozí technologické vazby.

"Právě včas" (právě včas)- koncept vybudování logistického systému jako celku nebo organizace logistického procesu v samostatné funkční oblasti podnikání: ve výrobě, dodávce a distribuci, na základě synchronizace procesů dodávání produktů v požadovaném množství v čase prvky logistického systému je potřebují, aby se minimalizovaly náklady spojené s bezpečnostními zásobami.

"tahový systém"- je systém organizace výroby, ve kterém jsou díly a polotovary podle potřeby přiváděny do další technologické operace z předchozí.

Řízení dodavatelského řetězce– integrace klíčových obchodních procesů počínaje koncový uživatel a zahrnující všechny poskytovatele zboží, služeb a informací, které přidávají hodnotu spotřebitelům a dalším zúčastněným stranám.

finanční tok- řízený pohyb finančních zdrojů (hotovost) spojených s materiálovými a (nebo) informačními toky v rámci podnikového logistického systému nebo dodavatelského řetězce jako celku.


LITERATURA

1. Aleksandrov O. A., Egorov Yu. N. Ekonomická analýza. –M.: INFRA-M, 2011.

2. Baursoks D. J., Kloss D. J. Logistics. Integrovaný dodavatelský řetězec. –M.: OLIMP-BUSINESS, 2001.

3. Egorov Yu. N. Základy marketingu. -M.: Rialteks, 2010.

4. Egorov Yu. N. Interakce logistiky a marketingu ve strategii diverzifikace. –M.: Rialteks, 2012.

5. Eskin B.S., Krylová M.D. Logistika v knižním byznysu. - M., MGUP, 2010.

6. Dybskaya V. V., Zaitsev E. I., Sergeev V. I., Sterligova A. N. Logistics. Absolvujte kurz MBA. –M.: Eksmo, 2009.

7. Kanke A. A., Koshevaya I. P. Logistics. -M.: INFRA-M., 2011.

8. Kovalev V.V. Finanční řízení: teorie a praxe. - M., Prospekt, 2010.

9. Kono T. Struktura a strategie japonských podniků. – M.: Pokrok, 1987.

10. Kotler F. Marketing. Řízení. –M.: Peter, 2001.

11. Legotina Yu.V., Butrin A.G. Problémy finanční logistiky. //Logistika: moderní vývojové trendy, 2008.

12. Moiseeva K.N. Ekonomické základy logistiky. Tutorial. //Moskva. INFRA-M. 2008.

13. Pavellek G. a kol., Bulletin Národní rady USA o distribuci materiálu / Per. z angličtiny. - M., Mir, 2002.

14.Rodnikov A.N. Logistika. Terminologický slovník. - M., Ekonomie, 1995.

15. Savenkova T.I. logistika: tutorial. - M., Omega-L, 2010.

16. Sergeev V. I. Logistika v podnikání. –M.: INFRA-M, 2001.

17. Tymošenková O.A. Základní principy finanční logistiky. //Logistika: moderní vývojové trendy, 2008.

18. Ferna J, Sparks L. Logistics and retail management = Logistics and retail management. -Novosibirsk: Siberian University Publishing House, 2007.

19. Chudakov A.D. Logistika: učebnice. - M., RDL, 2001.

20.D.M. Lambert. Měření a prodej hodnoty logistiky. - "International Journal of Logistics Management", 2002.

21.J.D. Martin. Value Based Management - Value Based Management - Harvard Business School Press, Boston, 2003.

22.http://www.easylogistic.org.


Vzdělávací vydání

Jegorov Jurij Nikolajevič

Doktor ekonomie, profesor MRSEI

Odeslat svou dobrou práci do znalostní báze je jednoduché. Použijte níže uvedený formulář

Studenti, postgraduální studenti, mladí vědci, kteří využívají znalostní základnu při svém studiu a práci, vám budou velmi vděční.

Podobné dokumenty

    Podstata logistiky nákupu, její úkoly a cíle, moderní trendy rozvoj. Hlavní fáze procesu výběru a hodnocení dodavatele v JSC "UAZ", kritéria pro vytvoření dodavatelské základny. Organizace kontroly v logistice nákupu tohoto podniku.

    semestrální práce, přidáno 18.7.2012

    Definice, pojem, hlavní úkoly a funkce logistiky. Představení vývoje potenciálních trhů. Faktory rozvoje logistiky. Tvorba flexibilních výrobních systémů. Vývoj teorie systémů a teorie kompromisů. Úrovně rozvoje logistiky.

    abstrakt, přidáno 13.03.2011

    Typy informačních toků v logistice, jejich struktura. Hlavní úlohy řešené pomocí různých informačních systémů, principy jejich konstrukce. Využití technologie automatické identifikace čárových kódů v logistickém procesu.

    kontrolní práce, přidáno 25.11.2009

    Původ termínu "logistika", jeho použití ve vojenských záležitostech a matematické logice. Trendy rozvoje moderní logistiky: rozvoj outsourcingu, integrace dodavatelských řetězců, strategická partnerství a virtualizace logistických systémů.

    prezentace, přidáno 30.08.2013

    Úvod do logistiky, objekt, předmět a základní pojmy logistiky. Nákupní logistika její úkoly a funkce. Funkce rezerv a klasifikace rezerv. Logistický servis a informační logistika. Organizace skladové činnosti, přepravy zboží.

    kniha, přidáno 12.1.2008

    Teoretické aspekty vývoj logistických systémů. Praktické využití, efektivita a perspektivy rozvoje logistických systémů. Hodnota logistických systémů v podniku. Dopravní a logistický systém jako jedna z odrůd.

    semestrální práce, přidáno 03.10.2008

    Pojem, principy a úkoly obchodní logistiky. Organizace obchodní logistiky, její prvky, formy a charakteristické rysy, druhy komoditních toků. Charakteristika logistických systémů obchodní logistiky. Pojem a klasifikace logistických operací.

    abstrakt, přidáno 20.03.2010

    Informační logistika: organizace toku dat doprovázejících materiálový tok. Hlavní typy informačních toků, důvody nárůstu jejich role v moderní logistice. Klasifikace informačních systémů v logistice, principy jejich konstrukce.